马来西亚旅游和旅行社协会 (MATTA) 拒绝了马来西亚国际航空运输协会为马来西亚 BSP (BSP MY) 实施新汇款频率的决定，该频率将于 2026 年 6 月 1 日生效。
MATTA 表示，尽管在 5 月 4 日举行的第 26 届马来西亚代理计划联合委员会 (APJC) 会议上正在进行讨论，并提出了尚未解决的行业担忧，但此举还是单方面推动的。
“问题仍然悬而未决，反提案尚未得到充分解决，但马来西亚国际航空运输协会正在根据内部指令行事，”马塔对这一决定提出质疑。
该协会强调，马来西亚的旅行社不是国际航空运输协会成员，而是作为客运代理计划下的认可代理商运营，因此必须就影响其运营的变化进行适当咨询。
MATTA 航空运输副总裁 Fazil Khan 表示：“任何影响认可代理商财务和运营稳定性的变化都必须通过公平、透明和协商的流程进行。”
MATTA 澄清说，各个机构必须独立决定是否遵守修改后的汇款频率，并指出它无权强制执行。
该协会还表示，对于国际航空运输协会对选择不采用新要求的机构所采取的任何后果或行动，该协会不承担任何责任。
MATTA 计划将此事上报给客运代理计划全球联合委员会 (PAPGJC)，以确保马来西亚代理获得更平衡的结果。
它补充说，它仍然致力于保护旅行社行业的利益，同时继续与利益相关者接触
