周二（5 月 5 日）内政部第二部长唐在国会表示，备受期待的新山-新加坡捷运系统（RTS）乘客只需在登机前办理一次出入境手续。
在跨境铁路（边境管制合署）法案二读期间，他概述了通勤者从兀兰北站乘坐RTS Link到新山武吉查加尔站时可以期待的“无缝和简化的旅程”。
在兀兰北，通勤者将进入 RTS Link 检票口，并接受移民和检查站管理局 (ICA) 官员的安全检查和出境许可。
然后，他们将前往ICA离境检查层以下的一级，前往兀兰北站内马来西亚海关、移民和检疫（CIQ）区的指定区域，马来西亚官员将在那里部署出入境检查。
然后他们可以前往出发处 月台并搭乘火车前往 Bukit Chagar 站。
唐告诉国会：“旅客抵达马来西亚后无需接受进一步的出入境检查，只需走下火车即可直接进入新山。”
“尽管如此，武吉查加尔站的马来西亚官员可能会在必要时进行进一步的选择性安全检查、检查海关许可证以及征收税款和关税。”
@asiaone 周二（5 月 5 日）内政部第二部长 Edwin Tong 在解释《跨境铁路（边境管制并置）法案》的必要性时，描述了旅客在兀兰北 RTS Link 车站的旅程，该法案将在新加坡部署马来西亚官员。 #新加坡新闻 ＃新加坡 ＃马来西亚 ＃边界 #火车 ＃旅行 ♬ 原声 – AsiaOne
他补充说，对于从马来西亚到新加坡的乘客来说，武吉查加尔站的出入境检查程序将是相同的。
火车服务计划于今年年底启动。
Tong 说：“RTS Link 的高峰容量为每小时每个方向 10,000 名乘客，这将有助于缓解铜锣湾的拥堵。”
[[nid:734488]]跨境事件
该法案还规定了两国移民官员的权力，以及管理跨境事件的原则以及对 RTS Link 上或特定区域内发生的刑事犯罪的管辖权。
童说，如果火车上发生事故，将由目的地国当局处理。
如果火车在途中停止，则由火车所在国家/地区处理该事件。
马来西亚的界碑以 47 号码头和新加坡的 48 号码头为代表。
如果火车碰巧在界标之间失速，两国将通过评估火车头是否越过各自的界标来确定谁来处理该事件。
对于在 47 号码头和 48 号码头之间的铁轨上发生的事故，由官员首先到达现场的国家来处理该事件。
对于所有事件，非主要事件管理者的其他国家仍应根据请求提供必要的支持。
新加坡法律在兀兰北站生效
针对国会议员提出的澄清，唐强调，新加坡的法律在整个兀兰北站仍然有效，包括马来西亚 CIQ 区的指定区域。
他说：“如果需要，新加坡官员可以为旅客提供帮助，如果旅客在指定区域遇到问题或需要帮助，他们应该像在新加坡其他地方一样采取行动，并在必要时向新加坡当局寻求帮助。”
第二部长补充说，新加坡目前无意在火车上部署专门的执法人员，但将对火车车厢的闭路电视覆盖进行实时监控。
“铁路运营商还可以选择在必要时在火车上部署流动工作人员，他们将能够联系运营控制中心并在五分钟的旅程中提供任何必要的帮助。”
关于驻扎在马来西亚的新加坡官员将如何处理持有新加坡法律规定的受控或禁止物品（例如毒品或电子烟）的个人，唐表示，根据马来西亚法律的适用，这些人将被移交给马来西亚当局。
他强调：“但无论马来西亚法律如何处理此类企图，我们的重点是加强边境管制，防止此类物品进入新加坡。”
“这是一项互惠安排，因此我们不能在马来西亚逮捕，马来西亚官员也不能在新加坡逮捕。
“如果在新加坡进行的检查中发现毒品，或者……任何其他非法物品，新加坡法律将适用，新加坡对贩毒的零容忍态度不会改变。”
@asiaone 内政部第二部长唐伟文周二（5月5日）表示，如果在新山-新加坡RTS Link发生试图携带非法物品的情况，被抓获的国家将对此拥有刑事管辖权。 #新加坡新闻 ＃新加坡 ＃马来西亚 ＃边界 #火车 ＃旅行 ♬ 原声 – AsiaOne
该法案获得一致通过。
RTS Link 上的火车行程预计只需五分钟。
票价可能定价为 每次行程约 5 至 7 美元马来西亚交通部长陆兆福今年早些时候表示。
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