2026 年 5 月 5 日
新山 – 马来西亚和新加坡之间新加强的跨境出租车服务让旅客可以享受灵活的下车服务。
这种便利受到了旅客的欢迎，他们在穿越铜锣湾后不再需要换乘出租车。
来自中国辽宁的 37 岁游客阿曼达·金 (Amanda Jin) 表示，新政策让她的旅行变得更加轻松，因为她和朋友带着沉重的行李旅行。
“我很高兴得知加强政策已经开始，这样我们就可以以 RM240 从 Larkin Sentral 出租车总站直接前往我们位于乌节路的酒店。
当被问及昨天开始的政策时，她说：“最初，我们认为穿过铜锣湾进入新加坡后，我们必须拖着行李再进行一次转机。”
金说，他们正在劳动节假期前往吉隆坡、新山和新加坡，由于旅行方便，会考虑再次返回。
根据交通部和新加坡交通部宣布的强化政策，跨境出租车现在可以设置更灵活的上下车地点，以提高旅客的便利性。
虽然一些乘客对灵活的下车选项表示欢迎，但其他乘客则对新政策下较高的票价表示不满。
55 岁的马来西亚人 Goh Mee Yong 表示，她对从拉庆中央车站 (Larkin Sentral) 到新加坡班山街终点站 (Ban San Street Terminal) 的标准四座出租车的票价翻倍至 240 令吉感到惊讶。
“虽然很贵，但我别无选择，因为我需要前往新加坡治疗我受伤的手腕，”她说，并补充说带着行李乘坐公共汽车会很困难。
48 岁的跨境出租车司机 Jamain Rahaman 已经在柔佛-新加坡航线上行驶了 20 多年，他表示早就该调整票价了。
“灵活的下车安排对乘客和司机都有利。
“人们没有意识到我们的车辆经历了多少磨损，尤其是当我们在铜锣湾的交通中堵了几个小时的时候。
“维护成本、备件和人工费用都上涨了，”他说。
根据修订后的票价结构，从拉庆中央车站 (Larkin Sentral) 出发的标准四座出租车的行程上限为 RM240，六座出租车的上限为 RM360，高级六座出租车的上限为 RM540。
根据双边声明，持有执照的出租车将被允许在新加坡任何地方和柔佛州指定区域（即新山、依斯干达布蒂里、森林城市、古来和士乃）下客。
