马来西亚航空扩建 3 条新航线,挑战亚洲航空 – Simple Flying

概括

  • 马来西亚航空在 MATTA Fair 上宣布了三条新航线,扩大了全球影响力。

  • 随着消费者需求转向优质服务,重点关注豪华旅游市场。

  • 尽管现有低成本航空公司已在新目的地开展业务,但仍具有强大的竞争优势。

马来西亚航空公司正在采取重大举措来增强其全球影响力。 在过去的几天里,它发布了一系列令人印象深刻的公告。 首先,航空公司的 创纪录的财务业绩 然后宣布与英国足球俱乐部曼联建立全球合作伙伴关系。 为了完成三个好消息,该航空公司透露三条新航线已加入其网络。

有关的

马来西亚航空成为曼联官方航空公司

该航空公司的网络覆盖 11 亿曼联球迷中的 5.77 亿人

通往亚洲及其他地区的门户

作为该协会的成员 寰宇一家联盟, 马来西亚航空提供飞往全球 170 个地区 900 多个目的地的航班。 今天推出的三条新航线进一步丰富了其不断增长的网络,最近又增加了 印度三个新目的地

马来西亚航空在马来西亚旅游和旅行社协会 (MATTA) 展览会(吉隆坡的一个主要行业贸易展览会)上正式宣布其网络中的三条新航线。 该航班于 3 月 22 日推出,客户现在可以预订从马来西亚吉隆坡飞往马尔代夫马累、越南岘港和泰国清迈的直飞航班。

有关的

从吉隆坡到世界:马来西亚航空的历史

这家航母已经存在了近八年了。

这使得该航空公司的航线网络达到东南亚 16 个目的地和南亚 13 个目的地——这两个地区都是该旗舰航空公司的主要市场。 飞往马累的每日航班将于今年 8 月 1 日开通,而飞往清迈的航班将从 8 月 15 日开始以五周一班的频率运营。飞往岘港的每日航班将于 9 月 24 日开通。

一架马来西亚航空公司的空客A350在天空中飞行。

照片:马库斯·迈因卡 | Shutterstock

马来西亚航空集团(马来西亚航空的母公司)航空公司首席商务官 Dersenish Aresandiran 表示:

“这些航线将巩固我们作为通往亚洲及其他地区门户的地位,符合我们的商业海拔战略。”

进军低成本领域

亚太地区是 越来越多地被低成本航空公司占据主导地位。 就在十年前,廉价航空公司仅占该地区总座位数的 14%。 如今,超过 50% 的市场份额由低成本航空公司占据。

亚航 A320 喷气机队

照片:Rei Imagine | Shutterstock

因此,人们可能想知道马来西亚航空在扩展到拥有大量低成本航空公司的目的地时采取什么策略。 例如,马来西亚机队规模最大的航空公司亚洲航空从其总部吉隆坡直飞这三个城市。

有关的

马来西亚航空与印度航空公司就代码共享交易进行谈判

印度是该航空公司重要的国际市场。

20 年前,即 2004 年,亚洲航空泰国分公司开通了清迈和吉隆坡之间的航班业务。 2011年,这家廉价航空公司开始开通从吉隆坡飞往岘港的直飞航班。 随后,它于2015年开通了直飞马累的航班。

尽管亚航已在这些目的地建立了业务,但马来西亚航空仍具有强大的竞争优势:对优质旅行的需求不断增长。 该地区消费者的品味正在转向豪华旅行,预计从现在到 2030 年,该市场将以 8.6% 的复合年增长率增长。 宏景研究

作为一家提供全方位服务的航空公司,马来西亚航空以其优质服务而自豪。 以其 波音 737-800 的新机队即将推出的 A330neos, 所有班级均提供免费 WiFi、改进的餐饮菜单等等,它有信心它的 马来西亚人的热情好客 将在其最新的三条航线上大放异彩。

阅读更多

About star

Check Also

Sompotonist 给 Matta 访客留下了深刻的印象 – YouTube

Sompotonist 给 M …

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注