梅赛德斯-奔驰 庆祝创始人兼发明家卡尔·本茨 (Carl Benz) 于 1886 年获得“燃气发动机驱动的三轮汽车”专利 140 周年，这一里程碑被公认为世界上第一辆汽车。如今，该品牌在性能、卓越和对客户的奉献精神的推动下，仍然处于工程领域的前沿。
一月，三款全新梅赛德斯-奔驰 S 级车型从德国斯图加特出发，展开雄心勃勃的全球之旅，将周年庆典直接带给全球车迷。该航线跨越140个地点，总里程超过5万公里，横贯欧洲、南北美洲、亚洲、澳大利亚和非洲。
全球巡演于5月30日抵达马来西亚，在KLCC广场的Mercedes-Benz House度过周末。雪兰莪苏丹沙拉福丁伊德里斯沙阿作为主宾出席了此次活动，以纪念舰队在吉隆坡停留。殿下受到马来西亚梅赛德斯-奔驰汽车公司首席执行官兼总裁兼东南亚地区负责人马丁舒尔茨的欢迎 边缘媒体集团 主席兼所有者丹斯里唐贵王，以及出版商兼首席执行官拿督何继达。
“对于梅赛德斯-奔驰来说，‘140 年的创新’不仅仅是一个里程碑，它还证明了当激情、精准和目标结合在一起时会发生什么，”舒尔茨说道。 “对于马来西亚来说，这个庆祝活动具有特殊意义。通过‘140 年。140 个地方。’”在这段旅程中，我们很自豪能够与马来西亚人庆祝并分享我们品牌的丰富遗产和遗产——这是梅赛德斯-奔驰数十年来致力于与客户建立有意义和持久关系的持久承诺所建立的遗产。”
该品牌在该国的存在可以追溯到 100 多年前。 20世纪初，柔佛苏丹被认为是马来亚第一个拥有梅赛德斯-奔驰的人。 1951 年，Cycle & Carriage 开始正式销售。到 1968 年，本地组装的乘用车标志着国内生产的开始，并于 1983 年成为继德国之后世界上第一个组装 S 级轿车的国家。随着戴姆勒克莱斯勒马来西亚公司于 2003 年成立，这一势头得以延续，并于 2008 年演变为梅赛德斯奔驰马来西亚公司。
为期两天的活动提供了身临其境的体验，展示了罕见的经典车辆以及高性能梅赛德斯-AMG 车型。对于一级方程式车迷来说，梅赛德斯 MGP W01 是一大亮点，这款车标志着梅赛德斯-AMG 与 Petronas 之间 2010 年历史性的合作。作为冠军和技术合作伙伴，马来西亚国家石油公司的流体技术解决方案为车队提供了连续八次车队冠军和七次车手冠军的动力。最终的奖金？迈克尔·舒马赫的真实赛车服也在现场展出。
此外，在新款 S 级轿车在当地发布之前，宾客们还得以一睹其风采。最新型号经过精心改进，保留了其细分市场基准地位，采用了超过 50% 的新开发部件，总共约 2,700 个部件。它首次采用引人注目的前部设计，带有大 20% 的发光格栅，而最先进的 MB.OS 超级计算机和 MBUX Superscreen 则提供无缝的数字体验。与著名的 AIRMATIC 空气悬架舒适性相结合，S 级轿车提供异常精致的驾驶体验。
至于旅行三人组，他们的后挡风玻璃现在带有双塔的生动橙色和海军标志，为从全球每个站点收集的邮政贴纸系列增添了活力。随着车队继续其旅程，这款纪念币为马来西亚之旅的成功画上了圆满的句号，将梅赛德斯-奔驰周年庆典的精神带到了世界其他地方。
贵宾与梅赛德斯-奔驰高级研发工程师 Christian Schmidt（右二）以及从斯图加特赶来的研发运营和测试总监 Fredrik von Bothmer（右）一起（照片：Patrick Goh/The Edge）
本文首次发表于 2026 年 6 月 15 日于《The Edge Malaysia》。
