“极具误导性”:前往马来西亚的长途汽车多次停靠后,旅客抱怨…… – AsiaOne

这本来应该是从新加坡到马来西亚的直达航班,只需要五个半小时多一点,但据称却需要四次停靠和九个多小时。

周四(5 月 14 日),一位心怀不满的旅客在 Facebook 上发帖分享了他对亿星快车长途汽车服务的糟糕经历。

旅客 Facebook 用户 Toni Tan 表示,他已通过 Easybook 与 Billion Stars Express 预订了上午 11 点前往吉隆坡的巴士, 前往成功时代广场。

预订后,这位61岁的游泳教练收到WhatsApp确认,通知他巴士将于上午11点大成18点接他。

为了避免错过巴士,陈和他的同伴乘坐出租车从陈笃生医院赶来,花费了14.77美元,并于上午10.35到达接送点。

然而,到了上午11点30分,公交车仍然没有到达。

“当我联系该公司时,他们道歉并说实际取货时间应该是中午 12 点,而不是上午 11 点,”Tan 说。

“这是不可接受的,因为我预订了上午 11 点的教练,而你的 WhatsApp 确认信息也明确指出上午 11 点。

“由于你的错误,我们产生了不必要的出租车费用,并浪费了一个小时的等待时间。”

谭说,船上的情况也没有好转。

谭说,尽管预订广告上说这是一次直达行程,需要 5 小时 37 分钟,但旅程却有所不同。

他声称,该巴士在第二通道通过马来西亚出入境检查后,在马口岸停留了45分钟的午餐,然后于下午2点15分左右在士乃收费广场附近停留了20分钟。

随后,在柔佛州巴莪有 25 分钟的厕所休息时间,并于下午 6 点 55 分左右绕道前往森美兰州芙蓉,让部分乘客下车。

晚上8点,他被告知要在吉隆坡主要高速巴士终点站之一的南湖巴士总站(TBS)下车。

“不高兴,向公司投诉”

随后,陈被告知他需要在成功时代广场等待转乘巴士前往他原来的目的地。

“司机甚至无法确认下一班车何时到达,并告诉我们,‘如果不满意,可以向公司投诉’,”谭回忆道。

据称,他确实这样做了,并多次致电该公司,但没有收到任何回复。

由于没有任何可用信息,Tan 决定从 TBS 乘坐出租车前往成功时代广场,花费了 50 令吉(16 美元)。

他在帖子中写道:“这项服务极具误导性,管理不善,非常令人失望。”

“希望易订网和亿星快运严肃调查此事,并给予适当的赔偿和解释。”

他还告诉 AsiaOne,他不会再乘坐亿星快车旅行。

错误、误解、沟通不畅

Billion Stars Express 的运营经理 Ooi 在回答 AsiaOne 的询问时表示,Tan 应该在周四上午 9.40 左右收到接载时间变更的通知。

不过,他承认工作人员没有这样做,直到上午 11 点 20 分左右谭联系他们时才意识到自己的错误。 Ooi 说,工作人员向 Tan 道歉。

Ooi 还解释说,Tan 可能一开始就误解了他的预订。

他表示,这次行程确实是“直达,无需换乘”——陈在前往成功时代广场的旅程中的任何一个地点都不需要下车。

他澄清,“直达不转乘”是指旅客在出入境通关时无需换乘巴士,直接跨境运营。

黄说,整个旅程中的多次停靠也被夸大了,他声称巴士有一个25分钟的午餐停靠点和一个10分钟的停靠点在士乃收费广场接载乘客,而不是陈分享的分别为45分钟和20分钟的停靠点。

黄引述马来西亚道路交通部门的要求表示,这些停靠点对于在长途旅行中轮换司机来说是必要的。

不过,他后来向 AsiaOne 澄清,GPS 记录显示司机的休息时间超过了规定的 30 分钟,并表示公司将对司机进行内部审查。

此外,其他乘客可能也需要休息。

“休息是错误的,但不停歇也是错误的……我们尽量避免休息时间太长,”黄说。

黄还澄清,陈不需要在TBS下车,因为下一个目的地是成功时代广场。

巴士停下来协调另一组前往槟城的旅客的行动, 他解释说,推测谭和长途汽车司机之间可能存在沟通不畅。

与司机交谈后,黄先生表示,他可能感到一些压力,因为他还必须管理车上的其他乘客。

针对旅程时间远比最初宣传的时间长的事实,Ooi 推断所提供的时间“只是一个估计”。

他说:“当我们驾驶自己的汽车时,我们也可能会遇到堵塞或其他意外问题。”他补充说,即使通过第二通道路线也可能会出现这种情况。

[[nid:734609]]

khooyihang@asiaone.com

阅读更多

About star

Check Also

在中东冲突中将重点转向增加旅游业 – YouTube

在中东冲突中将重点转向增加旅游 …

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注