八打灵再也： Kenanga Research 表示，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）的运营协议（OA）新条款略微减轻了其资本支出负担，但对其盈利没有重大影响。 最近，该机场运营商与政府签署了新的运营和土地租赁协议，将其管理该国 39 个机场的特许权延长 45 年，直至 2069 年 2 月 11 日。此外，肯纳格保持对 MAHB 的“市场表现”呼吁新的关税修订同时表明，MAHB 是当地、区域和全球航空旅行和旅游业复苏的良好代表。 该公司今天在一份报告中表示：“最近宣布的关税调整对其盈利有积极作用，但可能不足以为其更激进的资本支出计划提供资金。”同时维持大马机场控股股票的目标价为每单位9令吉。 与此同时，该研究公司预计商务和休闲航空旅行将在 2024 财年（FY 2024）继续复苏。 根据其内部预测，今年马来西亚的游客人数预计将增长 35%，达到 2700 万人次，这与马来西亚旅游局预计到 2024 财年从一年前的 2000 万人次恢复到大流行前水平的预测一致。 这一增长将由中国游客推动，历史上中国游客约占马来西亚游客总数的 12%。 此外，从2023年12月开始，中国和印度游客前往马来西亚的30天免签证制度预计将增加游客人数，允许入境游客在2023年12月1日至2024年11月30日之间享受15天的免签证待遇。报告称，这应该会支撑 2024 年机场旅客吞吐量需求的增长。“我们预计，随着航空公司继续重新部署更多飞机以满足不断增长的需求，未来几个月的客流量轨迹将出现增长，而中型和中型客机起降量的增加将进一步放大需求。”飞往珀斯、悉尼和奥克兰以及东南亚和南亚目的地的长途航班。” 该研究机构指出，其呼吁面临的风险包括地方性和大流行病的发生阻碍了航空旅行； 对机场运营不利的条件； 以及与海外业务相关的风险。 截至中午 12 点 29 分，MAHB 股价上涨 1.8 仙或 0.2%，至 9.14 令吉，市值达 152.5 亿令吉。
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