当我们旅行时，我们常常想了解是什么赋予了一个地方其特色，从它的人民和文化到日常生活。
我们参观博物馆，漫步历史地标，尝试当地美食，所有这些只是为了填补我们对目的地的了解空白。
东南亚一些国家最独特的文化特征之一就是水上市场。这些市场曾经是该地区日常生活的重要组成部分，商人在这里聚会，当地人购买他们的商品。
有些至今仍然活跃，但现代基础设施和不断变化的生活方式已经改变了人们的贸易方式。
以下是我们邻国值得一去的一些水上市场和社区。
1.丹能沙多水上市场（泰国）
运河，在泰语中也称为 khlongs，几个世纪以来在塑造泰国的贸易文化中发挥了重要作用。在现代道路网络出现之前，它们充当运输路线并支持农业社区。
当时，传统的水市场是许多村民买卖和运输日常用品的地方。
泰国有数十个这样的市场，其中最著名的是距离曼谷 80 公里的叻丕府 (Ratchaburi) 的丹能沙多水上市场 (Damnoen Saduak Floating Market)。
该运河于 1866 年拉玛四世国王统治期间修建，旨在连接附近的河流并改善农民和商人的交通。
随着越来越多的人在运河附近定居，贸易活动不断增长，到 20 世纪初，该地区变成了繁忙的水上市场。
泰国旅游业在 20 世纪 60 年代蓬勃发展。丹嫩沙多 (Damnoen Saduak) 也逐渐发展成为一个更繁忙、更商业化的目的地。
您会看到摊贩坐在狭窄的船上（也称为“长尾船”）沿着水道漂浮，出售水果、蔬菜、烤海鲜和各种泰国街头小吃，让游客一睹市场充满活力的传统。
尽管如今深受游客欢迎，但该市场仍然体现了泰国古老运河生活方式的一部分。
2. Cai Rang水上市场（越南）
20世纪90年代，数百艘木船满载着当地的水果、蔬菜和货物，曾经充满了流经越南等六个国家的湄公河。
但随着现代运输系统逐渐取代河流贸易，船只数量有所下降。
Cai Rang 水上市场位于芹苴附近的湄公河三角洲沿岸，曾是东南亚主要农产品批发交易中心之一。
载着大米、土豆和热带水果等散装农产品的大船抵达这里。然后较小的船只收集货物并将其重新分配到附近的城镇。
一些船上仍然装有高高的木桅杆，卖家在那里悬挂着他们的货物样品。这样，潜在买家甚至可以从远处轻松看到正在出售的商品。
3. Lok Baintan 水上市场（印度尼西亚）
一名船夫递上一串香蕉，另一名船夫则递上蔬菜作为回报。如今，您在印度尼西亚南加里曼丹的 Lok Baintan 水上市场仍可能偶尔看到这种东西。
该市场位于马塔普拉河沿岸，据信已有 500 多年的历史，是印度尼西亚最古老的水上市场之一，至今仍然活跃。
在纸币被广泛使用（或存在）之前数千年，社区就将商品交易作为获取所需物品的实用方式。令人惊讶的是，这种以物易物的传统在这里仍然非常活跃。
从历史上看，市场也主要由女性经营。他们中的许多人划着当地称为“jukung”的小木船，这是一种传统的独木舟风格的船。
如今，女商人可能不再是主导，但她们仍然是水道上常见的景象。
4.安帕瓦水上市场（泰国）
距离曼谷约 80 公里的泰国夜功府安帕瓦水上市场的水上生活与美食和船只一样重要。
安帕瓦以其“运河边”的用餐体验而闻名。游客可以坐在水边一边享用烤海鲜、泰式甜点和其他当地菜肴，一边观看船只在运河中缓缓行驶。
据说这个市场已有 100 多年的历史，最初只为该地区的农业社区提供服务。与许多其他逐渐失去吸引力的传统水上市场一样，安帕瓦在 20 世纪中叶也遭遇了类似的命运，因为道路和陆路交通占据了主导地位。
2000 年代初期，情况出现了积极的转变，地方当局和社区团体作为文化和生态旅游计划的一部分进行了修复，使市场重新焕发活力。
该市场于2004年左右正式“重新开放”，并成长为泰国最受欢迎的旅游景点之一。人们来到这里是为了美食、乘船、购买当地商品等等。
晚上还可以乘船游览，观赏运河沿岸树林间闪烁的萤火虫。
5.洞里萨湖浮村（柬埔寨）
柬埔寨的洞里萨湖浮村并不是真正的市场，但仍然值得一去。
洞里萨湖距离暹粒约 15 公里，是一个非常大的湖泊，其中“居住”着几个村庄。这些村庄里居住着一些社区，你会发现房屋、学校、商店和社区大厅都建在高跷或浮桥上。
（马来西亚也有类似的水上村庄，例如雪兰莪州的吉胆岛和霹雳州的瓜拉古楼渔村。）
洞里萨湖最独特的事情之一是湖泊的大小如何根据季节变化。据国际水协会称，随着雨季水位上升，该湖可能会大幅扩张到周边地区。
在干旱的月份，随着水的退去，它会缩小，使得一些路线更难通行。多年来，居民已经学会了适应这些季节变化，调整他们旅行、钓鱼和在湖边活动的方式。
游客可以通过每日游览了解这些社区如何靠水生活。有时，少数村民会在小船上向即将到来的旅游团出售各种物品，从海鲜到纪念品。
然而，如果导游或村民要求您从湖上选定的“慈善”商店购买书籍、大米和其他食品来“捐赠”书籍、大米和其他食品，请礼貌但坚定地拒绝。
