“要么进步,要么输给其他国家”| 星

PETALING JAYA:随着邻国紧随其后,旅游业者希望行业的利益相关者进一步采取行动,否则就会失败,尽管该国在最近的免签证举措后入境人数增加了40%。

中国和印度公民赴马免签政策于去年12月1日起实施。

马来西亚旅游联合会主席拿督陈国良表示,马来西亚旅游局必须全力以赴,因为邻国一直在积极推广他们的旅游计划。

“在宣布免签后,马来西亚的中国和印度游客数量大幅增加了 30% 至 40%。

“但这还不够,因为我们的邻国更加积极地通过促销和便利旅行来吸引国际游客。

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“马来西亚旅游业必须高速发展才能跟上,否则就会失败,”他昨天在接受采访时表示。

例如,陈说,许多机场和入境口岸,特别是与新加坡和泰国接壤的机场和入境口岸,都需要改造。

“这些是游客到达马来西亚后的第一印象,我们应该给这些设施最好的维护,”他说。

接下来是让更多的出入境柜台开放并正常运转,特别是在多趟航班抵达的高峰时段。

“柜台应该全力以赴,在不影响安检过程的情况下,在最短的时间内清理尽可能多的人。

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“这是对马来西亚的另一个重要的第一印象。”

谭指出,中国游客市场取决于许多因素,如航班连通性、市场促销、无缝旅行体验、游客安全、外币汇率、套餐定价、中国经济和免签证政策。

“泰国、新加坡和马来西亚的免签证政策无疑增加了该地区的游客人数。

“有趣的是,泰国将在三月份永久取消对中国游客的签证要求。

“我们需要做更多的事情并迎头赶上,”他补充道。

谭说,虽然预计在即将到来的农历新年期间会有更多自由行游客和小团体抵达,但当局应监督和控制无证经营者和住宿提供商。

马来西亚华人旅游协会主席Paul Paw呼吁马来西亚和中国之间增加更多直航航班,因为他预计由于免签证政策,节日期间访问马来西亚的中国游客将增加15%。

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“直飞航班数量尚未恢复到2019年的水平。 因此游客数量可能达不到预期的结果,”他说。

马来西亚入境华人协会主席拿督吴安吉博士表示,可能缺乏经验丰富的导游和旅游巴士。

“我们目前正在说服经验丰富的导游重返该行业,并让更多的旅游巴士进来,”她说。

Ng表示,预计1月至2月中国游客数量将增加10%。

“仅去年 12 月,我们的会员就接待了 1,000 多次旅游团,”她透露。

她预计这两个月将有4000个旅游团访问马来西亚,平均每团16至30人。

“但随着旅行模式的变化,大多数团体的规模将趋于缩小,”她说。

马来西亚印度旅游协会前主席Datuk K. Thangavelu表示,随着越来越多25至50岁的游客热衷于访问马来西亚,国家应该提供吸引不同旅游团的旅游产品和服务。

“他们的旅行模式表明他们更喜欢城市目的地而不是乡村目的地。

“年轻的印度人对旅行、探望家人和探索这个国家越来越感兴趣,”他补充道。

2019年,超过300万中国游客访问马来西亚,占国际游客人数近12%,创造了该国旅游收入的17.8%。

根据移民统计,马来西亚在2023年接待了超过2600万外国人,其中最多来自新加坡(1260万)、印度尼西亚(310万)、泰国(207万)、中国(140万)、文莱(904,841)和印度(78,532)。

近日,旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星宣布,中国东方航空和上海航空将于今年下半年逐步开通从上海浦东机场飞往马来西亚新目的地的每日航班。

他还表示,自从马来西亚政府对中国游客实行免签证政策以来,中国游客人数增加了45%。

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