搭乘慢车前往奶奶家 – Travel and Leisure Asia

所有人都登上去奶奶家的慢车

作为泛光灯 奥尔伯里车站的火车突破了我的睡眠面罩的边缘,我想知道,这不是第一次,乘坐过夜的 XPT 火车去看奶奶是否是一个好主意。 我们位于悉尼西南约 280 公里处,此时已是午夜,这个令人眼花缭乱的边境站将需要 20 分钟,维多利亚工作人员下班,新南威尔士工作人员接手。 乘客上下车时,会多次打开通往前厅的滑动隔板,并在每一个可能的表面上撞击行李。

我的孩子很容易就睡着了。 七岁半的时候,她身材娇小,身体柔韧,可以沿着我们的座位侧身蜷缩起来。 与此同时,我的肋骨和脾脏时不时地被她膝盖压着,我已经放弃了任何有意义的休息。 我们距离目的地莫斯谷还有大约五个小时的路程,位于新南威尔士州美丽的南部高地,她的祖母几年前在那里退休了。

XPT列车
由新南威尔士州交通局提供

我不能说我没有收到关于这次旅行的警告—— XPT (成人单程 78.16 澳元起,15 岁及以下儿童陪同 1 澳元起) 传说已经过时了。 许多报社记者都对它笨重的车厢和松软的座椅感到惋惜,这些车厢已经有 40 多年的历史了。 旅途颠簸、嘈杂、时间长(终点站之间需要 11 个小时),没有电源插座,也没有 WiFi。 为什么我们不能像欧洲那样拥有高铁? 人们在网上评论中询问。

为什么我,一个理智的人,会故意选择这列火车穿越这片土地? 澳大利亚,而不是从墨尔本飞往悉尼的 90 分钟平稳航班? 答案可能是腿部空间、便利性或成本(单程头等舱票价为成人 116 澳元,随行儿童 1 澳元),但老实说,这是因为我发现古老而奇怪的东西很迷人,尤其是当它来到火车上。 20 世纪 80 年代的设计、纸板托盘中的微波炉餐食、柴油气味、织物座椅、颠簸和嘎嘎声、平台和前厅的有限空间。 尽管失眠,但这是一种氛围。

鲍勒尔米尔顿公园乡间别墅酒店及水疗中心的日落
鲍勒尔米尔顿公园乡村别墅酒店及水疗中心的夕阳西下。 由新南威尔士州旅游局提供

我认为,这样的旅行不会存在太久,不仅仅是因为这列火车将于 2026 年被更换。更重要的是,与我女儿一起的此类旅行肯定很快就会成为过去。 等她长大了,可能就没有时间陪我去旅行了。 她愿意吗? 她绝对不会在座位上侧身睡太久了。 世界上还有哪个地方没有 WiFi 的干扰,可以互相涂指甲油或玩 Uno 来打发时间吗?

在经过一个叫库塔曼德拉(Cootamundra)的地方后的某个时刻,我一定已经迷迷糊糊了,因为接下来我知道暮色将马车变成浅蓝色。 我们原定 15 分钟后抵达莫斯谷,但由于从南十字星总站出发晚了,我们还有一个小时的路程。 我很高兴,否则天就太黑了,看不到风景。

黎明时分,新南威尔士州马鲁兰附近发现袋鼠
黎明时分,新南威尔士州马鲁兰附近的某个地方可以看到袋鼠。 由贝克·范·弗利特提供

“妈妈,妈妈! 袋鼠!!” 南部高地确实风景优美。 该地区的丛林农场美景已是陈词滥调:连绵起伏的田野、海德堡的丘陵、奶牛和桉树景观。 山谷中弥漫着淡淡的雾气,东部灰袋鼠正在啃食草地。 我教我的孩子“黄昏”这个词,她不会发音,也肯定不会记住。

早上 6 点左右,我们来到莫斯谷,我妈妈拿着外卖的半浓度麦当劳咖啡已经在那里等了至少一个小时。 她从来不是乘客,而是司机,带着我们母女在 20 世纪 80 年代澳大利亚东海岸来回公路旅行,同样的两盘磁带连续播放几个小时, 澳大利亚 UBD 道路地图集 而不是谷歌地图。 这种旅行也不再存在了。

一周后,我们乘坐白天的 XPT 火车返回墨尔本。 到目前为止,这是一次比过夜版本更愉快的旅程,主要是因为不需要睡觉,而且你真的不会厌倦那些乡村景色。 我们在没有 WiFi 的情况下度过了 10 个小时,忙于涂色、去自助餐车、观察牛羊,以及在笔记本电脑上观看公主电影。 我们在奥尔伯里车站下车舒展一下双腿,工作人员正在换班。 我们于下午 6:30 抵达南十字星终点站,乘客们正在等待开始他们前往悉尼的过夜旅行。

新南威尔士州乡村景观
南部高地风景。 由新南威尔士州旅游局提供

当这些旧马车最后一次发出叮当声时,人们无疑会欣喜若狂。 来自西班牙的新型机车车辆将更快、更舒适、更环保,并且具有连通性。 即使是我,也可能会经常骑车,并想知道我是如何在 2024 年生存下来的,连续 10 个小时没有电子邮件、消息和社交信息。 到那时,我的孩子将会沉迷于 Minecraft 或 TikTok 或其他孩子们喜欢的东西。

直到那一天到来之前,我仍执着于怀旧。 我还计划再去奶奶家几次,开的是 XPT,一辆患有关节炎的柴油动力旧车,80 年代的风格,布艺椅子过时,没有充电站,WiFi 为零。 而且,暂时还有一个小女孩,可以蜷缩在靠窗的座位上,时不时地踢我的脾脏。


Lede 和英雄图片由新南威尔士州旅游局提供。



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