七家财团竞标价值 100 亿令吉的吉隆坡-新加坡高铁项目,投标截止

吉隆坡,1 月 16 日——七个本地和国际财团已就利润丰厚的 1000 亿令吉吉隆坡-新加坡高铁(HSR)项目提交了信息请求(RFI)提案。

MyHSR Corporation Sdn Bhd(MyHSR)主席Datuk Seri Fauzi Abdul Rahman表示,这些提案已于昨天提交截止日期, 马来西亚前锋报 报道称。

他表示,共有 37 家公司通过 RFI 流程购买了招标文件,其中包括这 7 个财团。

《马来日报》昨日引述他的话说:“截至昨天中午12点截止日期,已有七家公司提出建议供考虑。”

广告

吉隆坡-新加坡高铁项目于去年7月开始招标。

福齐告诉 马来西亚前锋报 预计将在三个月内决定哪家公司将获得该交易。

他表示,将根据三个主要条件对投标人进行审查。

广告

“这些公司需要有足够的资金来100%资助该项目,他们需要有在其他国家建设高铁的经验,并且需要该项目的专业知识,”他说。

福齐补充说,下一步涉及高铁委员会,该委员会将进行一项研究,以确定哪家公司能够开发该项目。

“例如,技术团队会去评估公司的专业知识和经验。 如果他们说他们是在印度尼西亚做到的,那么我们的团队将确保有证据支持他们的说法。

“因此,我们希望所有研究能够在两到三个月内完成。 随后,我们将把建议提交给内阁,他们将做出决定。”

他表示,由于有些公司总部位于海外,因此可能需要一些时间。

安瓦尔政府去年3月宣布,只要不需要为350公里长的铁路项目提供资金,就可以恢复吉隆坡-新加坡高铁项目。

据报道,MyHSR 于 2023 年 7 月表示将私下资助该项目。

上个月,柔佛州统治者苏丹易卜拉欣·依斯干达(Sultan Ibrahim Iskandar),也就是即将上任的国家元首,推动了该项目的复兴,并提议将轨道转移到森林城(Forest City),这是柔佛州的一个大型豪华开发项目,之前曾针对中国公民2020 年的 Covid-19 大流行现已呈下降趋势。

马来西亚和新加坡于2016年首次签署高铁项目协议,列车时速将超过300公里,使吉隆坡和新加坡之间的旅行时间在90分钟内。

该项目计划于2026年完工,预计提供三大服务:90分钟内马来西亚和新加坡之间的直达旅行; 马来西亚国内服务; 以及从柔佛州依斯干达布蒂里 (Iskandar Puteri) 到新加坡的班车服务。

该项目随后于 2018 年 9 月被第一届希盟政府暂停,但仅三个月后就因成本调整而恢复。

马来西亚和新加坡随后于2021年1月1日宣布终止吉隆坡-新加坡高铁项目,因为两国未能在项目协议于2020年12月31日到期之前就马来西亚提出的变更达成协议。

马来西亚向新加坡支付了1.028亿新元(3.2027亿令吉)的开发费用赔偿。

阅读更多

About star

Check Also

蒲种路店屋的树木倒塌砸中车辆 – YouTube

蒲种路店屋的树木倒塌砸中车辆 …

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注