吉隆坡（12月2日）：马来西亚旅游和旅行社协会（Matta）对涉及利用马来西亚监管漏洞的外国旅游车辆的跨境问题日益增多表示担忧，称这损害了公平竞争。
马塔在周二的一份声明中表示，它发现持有马来西亚陆路公共交通局（Apad）许可证的新加坡旅游巴士在允许的路线之外运营，包括在线售票和像快递服务一样运作。
Matta总裁奈杰尔·黄（Nigel Wong）表示：“同样，泰国货车进入马来西亚并进行无证旅游活动，在没有经过认证的马来西亚导游的情况下搭载当地乘客并运送游客，这都违反了国家规定。”
该协会还指出，学校、工厂和部门巴士等非旅游车辆在不符合长途安全要求或未显示协会正确分类的情况下跨越边境。报告称，这造成了混乱和执法挑战。
马塔还强调，无证个人滥用“旅行和旅游”一词。它敦促马来西亚公司委员会将指定范围限制为获得该协会适当许可的公司。
马塔还提到了新加坡陆路交通管理局最近施加的准入条件，包括据称与马来西亚法规相冲突的车辆重新分类要求。黄说：“马来西亚必须确保其运营商不会受到这种不切实际的要求。”
该协会在声明中还重申，要求恢复旅游、艺术和文化部 (Motac) 对旅游车辆监管的权力，理由是自监督权转移到 Apad 以来，执法力度减弱，跨境滥用行为日益增多。
黄说，旅游车辆是游客体验的重要组成部分，应由“对旅游运营和游客流动性有深入了解”的部门进行监管。
马塔表示，恢复 Motac 的权力将确保所有旅游交通活动在符合许可要求、行业最佳实践和旅游业特定专业知识的框架内运作。
它补充说：“这对于沙巴、砂拉越、柔佛和北部地区等边境流动活跃的州尤其重要，在这些州，由Motac主导的更强有力的监管将解决长期存在的执法不一致问题，并加强马来西亚旅游交通生态系统的完整性。”
