MATTA:垄断损害旅游业 – TTR Weekly

吉隆坡,2024 年 4 月 5 日:马来西亚旅游和旅行社协会 (MATTA) 对 Puspakom* 垄断的结束表示欢迎,认为这是旅游业转型的重要一步,并祝贺交通部长 YB Anthony Loke 的“果断举措” ”。

该行业长期以来一直受到旅游车辆牌照相关效率低下的困扰,这对该行业产生了很大影响,并给旅游车辆运营商带来了困难和挫败感。

这一重大发展标志着交通运输行业进入了新时代,为利益相关者和消费者带来了众多好处。 MATTA 建议采取以下行动。

改进的服务和福利: 各企业进入检验服务市场标志着范式的转变,促进良性竞争。 更激烈的竞争将带来更广泛的服务选择、更高的服务质量和更短的等待时间。

提高效率: 多个检验提供商的可用性将鼓励服务提供商简化操作并提供及时、高效的服务。

创新: 市场新进入者可能会带来更大的创新和技术,从而改变检测过程,使其更快、更准确、更用户友好。 采用尖端技术将加快检查速度并提高整体客户满意度。

然而,严格的监管监控对于保持行业标准和安全法规的遵守至关重要。 随着检验服务提供商的扩张,需要现代化的监管框架来确保检验的完整性和可靠性。 政府监督对于确保公平竞争环境和维持行业最佳实践至关重要。

“通过开放这些基本服务,部长采取了正确的步骤,帮助旅游业以及许多其他行业实现更好的转型。 多年来,MATTA 还向该部提交了许多提案,旨在确保我们的旅游业保持竞争力,我们希望部长能够很快解决其中一些问题,”MATTA 总裁 Nigel Wong 说道。

“鉴于这一大胆举措,我们也希望财政部和马来西亚皇家海关能够调查旅游车辆运营商高额保险费以及缺乏旅游豪华车辆许可证的问题,这使我们陷入困境。将马来西亚定位为豪华旅游目的地时处于劣势,”他补充道。

* Puspakom 于 1994 年由政府指定,负责对商用和私人车辆进行所有强制检查。
Puspakom 对商用车辆检查服务的垄断将于 2025 年 8 月 31 日到期。自 2024 年 9 月 1 日起,它将继续提供检查服务 15 年,但将开放投标以允许竞争服务结束垄断。

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