约翰·巴鲁（Johor Baru），3月13日 – 森林城今天表示，它将扩大其运输基础设施，以支持Johor-Singapore特种经济区（JS-SEZ）（JS-SEZ）和特殊金融区（SFZ）的发展，使其成为该地区的主要运输中心。
乡村花园Pacificview Sdn Bhd副总裁Syarul Izam Sarifudin表示，开发商和公共汽车企业辅助辅助Link都将合作升级森林城市的公共汽车路线，以与Johor Baru的公共交通建立无缝的联系。
他在这里的一份声明中说：“在森林城的升级公交网络将与Johor Baru巴士系统更好地集成，使旅程更加方便。”
综合房地产开发商还表示希望提供其他形式的运输，例如铁路。
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计划的改进包括优化诸如教育，NSK Nusajaya和Aeon Bukit Indah之类的购物目的地的现有路线；将总线的频率增加到第二个链接；并在森林城和吉隆坡之间引入周末服务。
增强的公交网络于2月12日开始进行试验，并于2月16日开始全面服务。
Forest City此前在2023年与Causeway Link合作扩展了其道路运输网络，并在第二个链接上提高了森林城市与苏丹Abu Bakar海关，移民和检疫综合体（KSAB）之间的连通性。
Syarul Izam还表示，森林城市渴望与所有铁路服务集成，包括吉隆坡 – 辛格拉尔高速铁路（KL-SINGAPORE HSR），约翰·巴鲁（Johor Baru）的自主快速运输（ART）或轻轨运输（LRT），尚未最终确定。
在同一声明中，柔佛工程，运输，基础设施和通讯委员会主席穆罕默德·法兹利·穆罕默德·萨勒（Mohamad Mohamad Salleh）表示，州政府致力于改善交通联系，以确保SFZ和JS-SEZ的成功。
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他说，每天有300,000至40万旅客越过堤道和第二个链接，强调了运输和RTS的重要性。
“马来西亚政府在Bangunan Sultan Iskandar（BSI）和KSAB海关，移民和隔离（CIQ）建筑群的马来西亚政府单一移民通关系统都开始运营。
“除了QR码和护照外，系统还使用面部识别。它可以在两个土地检查站（即堤道和第二个链接）上更快的移民许可，从而可以在马来西亚和新加坡之间进行更多的无缝旅行。”他说。
穆罕默德·法兹利（Mohamad Fazli）补充说，州政府还致力于开发一个过境网络，以将森林城市的SFZ与JS-Sez联系起来。
他说：“考虑到这一点，州政府正在考虑在三个走廊上拥有一个高架的艺术系统，这是Iskandar Puteri线，Skudai Line和Tebrau系列。”
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穆罕默德·法兹利（Mohamad Fazli）表示，这些举措将巩固森林城作为运输中心的作用，并吸引国内和国际投资。
他补充说：“州政府将与多方合作，积极促进相关的运输发展计划，并为特殊区域的发展做出贡献。”
