约翰·巴鲁(Johor Baru),3月13日 – 森林城今天表示,它将扩大其运输基础设施,以支持Johor-Singapore特种经济区(JS-SEZ)(JS-SEZ)和特殊金融区(SFZ)的发展,使其成为该地区的主要运输中心。
乡村花园Pacificview Sdn Bhd副总裁Syarul Izam Sarifudin表示,开发商和公共汽车企业辅助辅助Link都将合作升级森林城市的公共汽车路线,以与Johor Baru的公共交通建立无缝的联系。
他在这里的一份声明中说:“在森林城的升级公交网络将与Johor Baru巴士系统更好地集成,使旅程更加方便。”
综合房地产开发商还表示希望提供其他形式的运输,例如铁路。
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计划的改进包括优化诸如教育,NSK Nusajaya和Aeon Bukit Indah之类的购物目的地的现有路线;将总线的频率增加到第二个链接;并在森林城和吉隆坡之间引入周末服务。
增强的公交网络于2月12日开始进行试验,并于2月16日开始全面服务。
Forest City此前在2023年与Causeway Link合作扩展了其道路运输网络,并在第二个链接上提高了森林城市与苏丹Abu Bakar海关,移民和检疫综合体(KSAB)之间的连通性。
Syarul Izam还表示,森林城市渴望与所有铁路服务集成,包括吉隆坡 – 辛格拉尔高速铁路(KL-SINGAPORE HSR),约翰·巴鲁(Johor Baru)的自主快速运输(ART)或轻轨运输(LRT),尚未最终确定。
在同一声明中,柔佛工程,运输,基础设施和通讯委员会主席穆罕默德·法兹利·穆罕默德·萨勒(Mohamad Mohamad Salleh)表示,州政府致力于改善交通联系,以确保SFZ和JS-SEZ的成功。
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他说,每天有300,000至40万旅客越过堤道和第二个链接,强调了运输和RTS的重要性。
“马来西亚政府在Bangunan Sultan Iskandar(BSI)和KSAB海关,移民和隔离(CIQ)建筑群的马来西亚政府单一移民通关系统都开始运营。
“除了QR码和护照外,系统还使用面部识别。它可以在两个土地检查站(即堤道和第二个链接)上更快的移民许可,从而可以在马来西亚和新加坡之间进行更多的无缝旅行。”他说。
穆罕默德·法兹利(Mohamad Fazli)补充说,州政府还致力于开发一个过境网络,以将森林城市的SFZ与JS-Sez联系起来。
他说:“考虑到这一点,州政府正在考虑在三个走廊上拥有一个高架的艺术系统,这是Iskandar Puteri线,Skudai Line和Tebrau系列。”
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穆罕默德·法兹利(Mohamad Fazli)表示,这些举措将巩固森林城作为运输中心的作用,并吸引国内和国际投资。
他补充说:“州政府将与多方合作,积极促进相关的运输发展计划,并为特殊区域的发展做出贡献。”