（路透社） – 马来西亚的首都A Berhad是预算航空航空航空公司的所有者，在2024年每年损失，主要是由于外汇波动，但周五据报道，但预计今年将恢复利润。
Capital A的归因于2024年的4.751亿林吉特（1.065亿美元），这是上一年的2.553亿林吉特的利润。
该公司表示，损失很大程度上是由于14亿林吉特在一次性外汇损失中主要是在其航空业务中造成的，这也导致该公司的第四季度损失从一年前的3.453亿林吉特升至15.7亿林吉特。
资本A受到大流行旅行限制的攻击，并于2022年将马来西亚的证券交易所分类为“ PN17”或财务困扰。它正在寻求退出PN17身份。
除了一次性费用的影响外，航空业务在第四季度受益于国内和国际旅行的热潮，尽管这部分被更高的营销成本和用户收费所抵消。
资本A在一份声明中说，航空部预计到今年第二季度将有19架飞机活跃。
Capital A正在将其亚航航空业务出售给Long-Haul单位Airasia X Bhd，该公司将资本A视为其最高股东之一。此举是在一年前宣布的，以巩固单个亚航品牌的长期和短途运营。
该公司表示，今年，持续运营的利息，税收，折旧和摊销（EBITDA）预计将在今年的5亿林吉特和6亿林吉特的持续运营中发布收益。
这是由于EBITDA在2024财年的6.632亿林吉特的持续运营损失中的重大转变。
预计资本A将受益于其全年大部分时间的全面运营，旅行需求增加，并且随着该公司专注于更有利可图的航空旅行路线。
该公司表示，提交给马来西亚Bursa的正规化计划的批准预计将在短期内解决其财务困境。
（$ 1 = 4.4600 ringgit）
（约翰·比朱（John Biju）在班加罗尔的报道； Shailesh Kuber，Savio D’Souza和Susan Fenton的编辑）
