马来西亚民航局（CAAM）正在就马来西亚航空与菲律宾航空合资企业的个人豁免申请征求公众意见。
根据申请，该安排仅涵盖马来西亚和菲律宾之间的客运航班，不包括子公司或姊妹航空公司。它包括收入共享、运力、时刻表和票价协调，以及销售和营销合作。初始期限至少为五年，之后经双方同意每五年更新一次。
目前，有六家航空公司总共运营 60 个往返马来西亚和菲律宾的航班：马来西亚航空、菲律宾航空、亚洲航空、菲律宾亚洲航空、宿务太平洋航空和萤火虫航空。
两家航空公司列举的好处包括通过扩大代码共享来改善连通性、通过消除双重边缘化来降低票价、增强企业服务、整合里程计划以及在运营中断时改进重新预订安排。他们认为，存在足够的竞争压力，并且这种安排不会大幅减少竞争。
两家航空公司自 2010 年起开始运营代码共享航班。菲律宾航空还宣布将加入寰宇一家联盟，马来西亚航空是该联盟的成员。
该申请于2026年9月29日向中国汽车工业协会提交，经完整性审查后于10月16日被受理。 10月20日，发布了该应用程序的公开版本以供公众咨询。航空公司表示，他们还将咨询菲律宾竞争委员会（PCC）。
