怀旧回顾梳邦机场的黄金岁月。
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在吉隆坡国际机场成为马来西亚的主要门户之前,梳邦机场(现为苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场) 这 假期开始的地方,告别充满情感

梳邦机场于 1965 年启用,一直是马来西亚的主要国际门户,直到 1998 年吉隆坡国际机场接管为止。
航空爱好者斯蒂芬·里奇斯 (Stephen Riches) 最近分享的一系列旧明信片和回忆正在带马来西亚人回忆起梳邦机场不仅是一个交通枢纽,而且是一个成熟的体验的时代。


斯蒂芬与 SAYS 分享的最生动的回忆之一是 巨大的观景露台 俯瞰停机坪。
“当飞机降落或起飞时,俯瞰停机坪的巨大露台是孩子们惊叹不已的地方,”他回忆道。
围观的不仅仅是航空迷。家人会聚集在一起,孩子们会靠在栏杆上,每个人都会停下手头的事情,只是为了观看飞机滑行进出。
当更大的飞机降落时,人群会立即膨胀。


他回忆起波音747(由澳洲航空运营)的到来,并描述了“半个马来西亚”似乎是如何出现的,只是为了见证当时世界上最大的客机降落在梳邦再也
更令人难忘的是协和式飞机罕见的访问,包括 1974 年的一次试飞中途停留。
光是噪音就是另一回事了。正如他所描述的那样,“喷气发动机的声音震耳欲聋,当飞机转向滑行到跑道时,航空燃油的气味让像我这样的小孩子感到陶醉。”


在主层,梳邦机场有其独特的魅力
你会发现叔叔们骑着自行车进来,手里拿着一袋袋待售的烤肉,而一个冰淇淋小贩则骑着一辆带有侧推车的摩托车,悠闲地驶入取货区。
孩子们会蜂拥而至,结果他被机场警察赶走,然后绕着停车场,准时返回。
史蒂芬将这一场景描述为直接从漫画中走出来的场景,他说:“他就像漫画中永垂不朽的角色之一。 纬度 卡通片。”



斯蒂芬回忆起燕子如何在航站楼的屋檐下筑巢,将这座建筑变成了候鸟意想不到的家园
黄昏时分,它们会以清扫的方式飞进飞出航站楼,在半空中捕捉昆虫。
建筑师可能没有为此做好计划,但它成为了体验的一部分。
尽管这可能给清洁工带来了混乱,但大多数乘客似乎并不介意。


他还反思了当时的旅行感觉更具冒险精神
从伦敦出发的航班通常会在以下地点多次中途停留: 罗马、贝鲁特、大马士革、巴林、 和 孟买 终于抵达吉隆坡。

“对于一个小型机场来说,它在通风中散发着宏伟和优雅的气息,拱形天花板为迎接出发和到达的乘客的建筑整体基调带来了一种非常现代主义的感觉,”他补充道。
其中心悬挂着一座宏伟的世界时钟,成为航站楼内的视觉地标。
他透露,就连地板也很引人注目——黑点橡胶砖的灵感来自马来西亚的橡胶工业,这是对该国当时的主要出口产品之一的微妙致敬。


现在居住在巴厘岛的斯蒂芬表示,他与梳邦的联系始于他小时候在马来西亚长大。有了耐心的父母和充足的机场露台时间,早在他理解这个词之前,他就成为了一名航空爱好者。
多年来,他还收集了从二手商店和网上找到的明信片和航空纪念品,每件都保存了梳邦黄金时代的一部分。
他的收藏中一件特别独特的物品是一把旧蜡伞,曾经在下雨或烈日下交给穿过停机坪的乘客
它以波音 707 为品牌,提供飞往东京、香港和台北的服务。


即使几十年后的今天,对于那些经历过这种感觉的人来说,这种感觉还没有完全消失
“苏邦非常有一颗心和灵魂,”他说。
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