英国民航局 (CAA) 的数据显示，伦敦希思罗机场 (LHR) 和吉隆坡国际机场 (KUL) 之间的航线增长速度超过英国任何其他主要航线。伦敦盖特威克机场 (LGW) 和上海浦东国际机场 (PVG) 之间的航线名列第二，显示往返远东的旅行普遍增长。
然而，由于伊朗持续的冲突，许多中东航线的乘客数量下降。
数据显示什么
CAA的月度数据公报将每月两个机场之间旅行的旅客总数与上一年同月同一两个机场之间旅行的旅客数量进行比较。
在 2026 年 3 月（数据集的最新版本）的 100 条旅客最多的航线中，与 2025 年 3 月相比，由包括英国航空在内的五家不同航空公司运营的 LHR 和 KUL 之间的航线乘客人数增幅最大。该航线的乘客量同比增长 92.7%，达到每月 49,011 名乘客。
LHR 和 KUL 航线由 LGW 和 PVG 之间的航班以及 LHR 和香港国际机场 (HKG) 和樟宜机场之间的航班跻身增长最快的十大主要航线之列， 新加坡 （罪）。
几个远东航线的快速增长表明，英国游客越来越多地将其视为地中海和美国东海岸等传统旅游热点的替代选择。
为什么远东航班越来越受欢迎？
自Covid-19大流行结束以来，前往远东的游客数量不断增加，是该地区旅游业稳步增长趋势的延续。
这部分是由于 马来西亚各地的航线网络以及国家旅游局为使该地区的旅行更加便捷而做出的努力。
其中包括于 2024 年推出马来西亚数字入境卡 (MDAC)。MDAC 允许旅行者无需签证即可访问马来西亚长达 90 天，从而简化了预订和计划假期的流程。
东南亚国家联盟 (ASEAN) 也在一月份宣布了五年旅游业计划，重点强调提高整个行业的服务标准。
东盟还希望该计划能够提高旅游业抵御气候变化等外部冲击的能力。这在一定程度上是为了应对疫情期间该地区旅游收入的严重损失，专家认为，仅 2021 年，东南亚国家就损失了约 8.4% 的 GDP。
中东旅游业的衰落
虽然往返远东的航班可能是英国旅客增长最快的航线之一，但 LHR 和纽约约翰·肯尼迪国际机场 (JFK) 之间的航班总体上最受欢迎。据民航局称，3 月份有 239,445 名乘客在机场之间飞行。
此连接占据了 LHR 往返的首位 迪拜国际机场 (DXB) 航线是今年 1 月和 2 月客运量最多的航线。
与 2025 年 3 月相比，2026 年 3 月 LHR 和 DXB 航线的乘客量下降了 53.8%，部分原因是英国乘客对伊朗持续冲突中的安全担忧。
联合国旅游局的数据反映了这种模式，该机构表示，与 2025 年第一季度相比，2026 年第一季度整个中东地区的旅游业下降了 14%。尽管全球旅游业增长率同期上升了 2%。
直到达成永久和平解决方案后，旅行者对该地区安全的信心可能才会恢复到2月28日冲突爆发前的水平。
您打算很快飞往远东吗？伊朗冲突影响了您的旅行计划吗？请在评论中告诉我们。
