马尼拉（6 月 4 日）：菲律宾民航局 (CAAP) 周四证实，菲律宾亚航已遵守指令，在当天解决其财务义务，但须遵守持续的标准对账流程， 菲律宾通讯社 （PNA）报道。
早些时候，CAAP 表示，该航空公司被要求在 6 月 6 日之前结清会费。
它在一份声明中表示：“CAAP 认可并赞赏该航空公司的合作及其通过与管理局的建设性接触和协调来履行其义务的承诺。”
周三晚上，CAAP 承认，解决债务问题仍然是最实际和首选的行动方案。
报告称：“航空公司运营的任何中断都会带来重大后果，包括经济影响、潜在的就业失业以及客运和货运服务中断。”
该声明是在几家媒体实体报道称，由于未付费用超过 2.7 亿比索（1760 万令吉），管理局已命令该航空公司停止在所有政府管理的机场运营。
报道称，在6月2日的停止令中，CAAP总干事Raul Del Rosario指示亚航在收到通知后三天内停止在其管辖范围内运营。
反过来，亚洲航空集团在周四的一份声明中断然否认了这些报道，称这些报道“完全错误，没有反映该航空公司业务或运营的真实情况”。
亚航集团表示，这些协调一致且耸人听闻的报道是长期存在的蓄意抹黑活动的一部分，旨在破坏菲律宾航空业的公平竞争。
该集团顾问兼联合创始人丹斯里托尼·费尔南德斯指出，这家低成本航空公司每年在菲律宾运送近 700 万名乘客，这使得该航空公司在该国进行了大量投资。
他说：“展望未来，我们对全国新机场基础设施的开发进行了大量投资，包括尼诺·阿基诺国际机场和麦克坦-宿务国际机场，这将释放更大的增长机会，改善连通性，提高运营效率，并使我们能够进一步降低成本。”
费尔南德斯补充说，该集团打算在国内运营中部署更多飞机，以扩展网络并提高提供更具竞争力的票价的能力。
由 Magessan Varatharaja 上传
