对于许多视障人士来说，预订乘车长期以来就意味着依赖帮助。今天，这种经验又向前迈进了一步，马来西亚 Maxim E-Hailing 与马来西亚盲人协会合作，在 Wisma SBM 举行的 2026 年包容性移动研讨会上展示了语音对讲技术如何支持独立乘车预订。
该会议聚集了大约 40 名视障参与者，他们向他们介绍了 Maxim 应用程序如何与屏幕阅读器和语音对讲功能配合使用，从而使用户无需视觉输入即可导航平台并安排乘车。该倡议强调了如何将辅助技术集成到日常出行服务中，以提高出行的独立性和信心。
研讨会的一大亮点是引导式实时预订演示，参与者使用语音辅助命令来导航应用程序、输入目的地并模拟乘车请求。实践课程让人们实际了解系统如何实时响应语音输入，从而缩小数字辅助功能与现实世界使用之间的差距。
在整个会议过程中，参与者都得到了辅导员的支持，确保了一个结构化且舒适的学习环境。该练习使与会者能够按照自己的节奏熟悉该应用程序，增强了独立使用数字交通服务的信心。
除了现场演示外，还向参与者介绍了Maxim的OKU友好资费，包括资格标准、注册步骤和资费结构。该简报旨在确保可访问性不仅限于应用程序使用，还包括为社区设计的包容性定价选项。
“无障碍技术不应该是一项附加功能，而应该成为一项标准。通过这一举措，我们希望确保视障用户能够使用语音对讲支持独立导航 Maxim 应用程序，并充满信心地预订乘车服务。本次研讨会是我们持续致力于让日常出行更具包容性并为所有人提供帮助的承诺的一部分。”马来西亚 Maxim E-Hailing 吉隆坡部门负责人 Syed Abdul Syarif 说道。
“在现场演示期间，我有机会在 Maxim 团队的指导下体验自行预订。这对我来说是一次非常有意义的经历，因为它表明我可以更加自信地导航应用程序并安排自己的游乐设施。”参加现场演示的参与者 Puan Farahin 说道。
为了进一步加强课程，我们与指定的 Maxim 驾驶员一起进行了监督驾驶模拟。选定的参与者参加了短暂的演示骑行，让他们体验现实世界的互动，包括在受控环境中交流接送细节和旅行要求。
马来西亚盲人协会副主席 Ahmad Shamsuri 博士表示：“我们要感谢马来西亚 Maxim E-Hailing 的承诺和愿意与我们合作，推动无障碍出行。看到我们不断努力改善视障社区的数字服务，令人鼓舞。此类举措提供了有意义的曝光，并帮助我们的会员获得独立出行的信心。”
对于参与者来说，体验不仅仅是技术学习。它代表了日常出行朝着更大独立性迈出的实际一步，数字工具和人力支持共同努力，使出行更加包容和便捷。
该研讨会以马来西亚 Maxim E-Hailing 和马来西亚盲人协会之间正在进行的谅解备忘录为基础，强化了通过技术和协作改善视障社区的出行便利的共同承诺。
随着数字平台的不断发展，此类举措展示了如何将语音对讲等辅助功能有意义地集成到基本服务中，使用户能够以更大的自主性和信心度过日常生活。
