前空乘人员表示，家人应该最后登机。她说的有道理吗？

家庭和小孩子通常是最先登上飞机的人飞机其逻辑是，它允许有时间安装任何必要的儿童座椅，将婴儿车或其他以儿童为中心的行李放在头顶行李箱中，并在起飞前安顿好。

然而，一位母亲兼前航空公司工作人员认为，以相反的方式做事将使所有人的旅行更加顺利。

劳拉（Laura）是一名前英国空乘人员，目前居住在佛罗里达州并养家糊口，最近在抖音，“好吧，不要来找我，但我认为有婴儿的家庭应该最后登机。”

劳拉首先回忆起自己作为旅行者的经历，她指出，每次她带着年幼的儿子奥利弗时，他们都会像许多父母一样提前登机。然而，提早登机只意味着奥利弗多了一个小时的隔离时间。

她在标题中写道：“我们会额外花 25 分钟坐在座位上，完全没有去处，而其他人则慢慢地从我们身边经过，对他做鬼脸，就像他是动物园的展品一样。”

奥利弗自然会变得焦躁不安

“他在前 10 分钟表现得很好。然后他就完成了。完成了。我们甚至还没有从大门上退下来，”她写道。

劳拉随后借鉴了她目睹其他家庭经历类似挣扎的专业经验：“我花了数年时间看着一些家庭先登机，然后在我们关门之前慢慢解散。”

这两个因素让她只得出一个结论：“最后登机。坐下。立即起飞。宝贝永远不知道其中的区别。”

“这件事请相信前空姐，”她总结道。 “登机前特权是一个陷阱。我已经发放了很多年，现在我才承认这一点。不客气。否则我很抱歉。取决于你对此的感受有多强烈。”

一些评论者一致认为，对于担心“阻碍他人”的父母来说，这不会那么令人焦虑，而另一些评论者则担心让家人坐在一起，或者如果他们最后登机，可能会失去存储空间。

然后不可避免的问题来了：为什么不先坐后排呢？

在网上，你会找到很多解释，从“它使飞机尾重”到“从后到前登机实际上更慢”。然而，日本航空 (JAL) 等日本航空公司通常采用从后到前的登机流程，通常从后排座位、靠窗座位或特定登机组开始。有时，为了提高效率，这种方法会与从窗口到过道登机相结合。

因此，虽然我们可能永远不会遇到普遍有利的登机令，但家长至少可以采取一些措施来简化这一过程。

例如，如果父母双方一起旅行，他们可以采用“分而治之” 的方法是，父母一方提前登机，管理行李和座位，而另一方则让孩子们四处走动，消耗他们可能有的额外能量，并尽量减少坐着的时间。带上一个“惊喜袋”，里面装着零食和专为乘坐飞机而准备的小新玩具，也可以提供一些舒缓的干扰。

正如任何父母都会告诉你的那样，通常无论你尝试实施什么策略，有时你仍然必须适应当下的需要。