总理已确认，允许联邦政府承保额外燃料货物交付的新权力已用于购买 1 亿升柴油。
根据议会上个月通过的法律，汽油公司仍然购买燃料，但政府承担运输的财务风险，否则运输成本可能太高。
周四，安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 宣布，已利用燃料安全权力从文莱和韩国购买了两批柴油，总计 57 万桶。
他说：“这是在澳大利亚出口金融局的支持下，根据政府新的战略储备权力确保的许多预期发货中的第一批。”
阿尔巴尼斯先生表示，中东冲突促使了这一举措。
“这是一个值得欢迎的消息，是接触的实际成果，”他在谈到最近与区域贸易伙伴的讨论时表示。
”额外的燃料可以送到最需要的地方，包括我们的农民。”
维多利亚的 Viva 炼油厂周三晚上起火。 （脸书：本尼·杨）
额外的柴油由 Viva Energy 购买，该公司运营 着火的炼油厂 在维多利亚州吉朗。
炼油厂火灾后，总理已快速从马来西亚回国。
他将于周五连夜飞往吉朗，与 Viva Energy 会面，了解损害可能造成的最新情况。
阿尔巴内斯先生表示，这是“令人痛苦的场景”，但可以肯定的是，没有人受到伤害。
他表示，“显然”将会有一个 对燃料供应的影响。
阿尔巴尼斯表示：“我们将继续与该公司合作，尽我们所能，确保所有离线的内容尽快上线。”
与马来西亚达成协议“毫不意外”
阿尔巴尼斯先生在吉隆坡与马来西亚同行安瓦尔·易卜拉欣举行的联合新闻发布会上宣布了柴油运输的消息。
在会议期间，澳大利亚和马来西亚达成了一项协议，将在“不出意外的基础上”开展能源贸易。
这是阿尔巴尼斯在不到一周的时间内与亚洲国家达成的第三份协议，以确保中东战争期间燃料供应的持续。
总理表示：“这场冲突在全球范围内造成了前所未有的能源供应冲击。”
“我们正在共同努力，做好准备并保护我们的公民免受这场全球冲突最严重的影响。
“我很高兴我们就能源安全达成了联合声明。这突显了我们对确保粮食和能源等必需品继续在我们两国之间流动的承诺。”
易卜拉欣表示，现在的世界与去年艾博尼斯先生在吉隆坡时截然不同。
他说：“霍尔木兹海峡实际上已关闭近七周，全球能源市场面临严重压力，供应链受到干扰，其后果正在波及七大洋。”
”马来西亚将永远是澳大利亚可靠的合作伙伴。”
安东尼·阿尔巴内塞对马来西亚的访问是在新加坡和文莱的类似访问之后进行的。 （AAP：比安卡·德·马尔基）
马来西亚是澳大利亚最大的原油和精炼燃料供应国之一。它供应澳大利亚 14% 的柴油、10% 的汽油和 11% 的航空燃油。
与过去一周与该地区其他国家的接触类似，阿尔巴尼斯先生寻求利用澳大利亚作为贸易伙伴的重要性来达成供应保证。
澳大利亚几乎提供了马来西亚进口的全部液化天然气和大量农产品。
“澳大利亚的资源有助于为我们地区提供电力，我们的农民也有助于养活该地区，”阿尔巴尼斯先生说。
“马来西亚近 60% 的小麦和 75% 的羊肉和牛肉来自澳大利亚，我们的邻国知道，向澳大利亚提供燃料和化肥有助于该地区的粮食供应。”
阿尔巴内塞与文莱和新加坡签署了类似协议后，与马来西亚总理进行了会谈。
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