时隔 20 年,马来西亚航空将重启飞往这座亚洲城市的航班并开辟新航线

吉隆坡— 马来西亚航空 (MH) 正在扩大其东亚网络,恢复直飞日本福冈 (FUK) 的航班,并推出飞往中国深圳 (SZX) 和长沙 (CSX) 的新航班。这些新增服务将于 2026 年 7 月至 9 月期间开始,使该航空公司的中国网络覆盖九个主要门户。

所有三条新航线的机票均于 2026 年 4 月 3 日开始销售,为越来越多从吉隆坡 (KUL) 出发的商务和休闲旅客提供了出行服务。该航空公司还增加了飞往布里斯班、马尼拉、科伦坡和伦敦的现有航线的班次,以满足不断增长的需求。

马来西亚航空 (MH) 正在扩大其东亚网络,恢复飞往日本福冈 (FUK) 的直飞航班,并推出飞往中国深圳 (SZX) 和长沙 (CSX) 的新航班。马来西亚航空 (MH) 正在扩大其东亚网络,恢复飞往日本福冈 (FUK) 的直飞航班,并推出飞往中国深圳 (SZX) 和长沙 (CSX) 的新航班。
照片:克莱门特·阿洛英

马来西亚航空将重启福冈航班

马来西亚航空将于 2026 年 7 月 1 日起开通吉隆坡 (KUL) 和深圳 (SZX) 之间的每日航班,每周运营 7 个航班。

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飞往长沙 (CSX) 的航班将于 2026 年 7 月 8 日开通,同样每天一班。这两条航线都针对连接马来西亚和中国发展最快的两个城市的商务和休闲旅游领域的高增长需求。

该航空公司将于 2026 年 9 月 2 日起恢复飞往福冈 (FUK) 的航班,每周一、周三、周五、周六和周日运营五班。

马来西亚航空上次飞往福冈的航班是在 2006 年 9 月,这使得该航线历史上时隔近 20 年再次回归。该航空公司将是 唯一提供直接、不间断服务的承运商 之间 吉隆坡 (KUL) 和福冈 (FUK) 推出。

有了这些新增服务,马来西亚航空现在提供以下服务 大中华区九个目的地, 包括 北京 (PKX)、上海 (PVG)、广州 (CAN)、厦门 (XMN)、香港 (HKG)、台北 (TPE) 和成都天府 (TFU)。

马来西亚航空集团 (MAG) 总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 机长表示,此次扩张反映出该航空公司的战略重点是扩大其在主要增长市场的影响力。

他补充说,吉隆坡作为区域门户的角色对于这一增长至关重要,而福冈航线将 MH 定位为两个城市之间直达走廊的唯一承运商。

新航线一览

航空公司 路线 频率 开放出售 首航
马来西亚航空 (MH) 吉隆坡 (KUL) – 深圳 (SZX) 每周 7 次(周一至周日) 2026 年 4 月 3 日 2026 年 7 月 1 日
马来西亚航空 (MH) 吉隆坡 (KUL) – 长沙 (CSX) 每周 7 次(周一至周日) 2026 年 4 月 3 日 2026 年 7 月 8 日
马来西亚航空 (MH) 吉隆坡 (KUL) – 福冈 (FUK) 每周 5 次(周一、周三、周五、周六、周日) 2026 年 4 月 3 日 2026 年 9 月 2 日
马来西亚航空 (MH) 正在扩大其东亚网络,恢复飞往日本福冈 (FUK) 的直飞航班,并推出飞往中国深圳 (SZX) 和长沙 (CSX) 的新航班。马来西亚航空 (MH) 正在扩大其东亚网络,恢复飞往日本福冈 (FUK) 的直飞航班,并推出飞往中国深圳 (SZX) 和长沙 (CSX) 的新航班。
照片:马来西亚航空

增加主要路线的班次

除了新航线外,马来西亚航空还增加了几条现有走廊的运力,以满足不断增长的旅行需求。

地区 路线 频率之前 之后的频率 生效日期
欧洲 KUL (KUL) – 伦敦希思罗机场 (LHR) 每周 14 次 每周 16 次(临时) 2026 年 4 月 18 日至 22 日
澳大利亚和新西兰 吉隆坡 (KUL) – 布里斯班 (BNE) 每周 5 次 每周 6 次 2026 年 8 月 16 日
澳大利亚和新西兰 吉隆坡 (KUL) – 布里斯班 (BNE) 每周 6 次 每周 7 次 2026 年 10 月 25 日
东盟 吉隆坡 (KUL) – 马尼拉 (MNL) 每周 21 次 每周 28 次 2026 年 7 月 1 日
南亚 吉隆坡 (KUL) – 科伦坡 (CMB) 每周 7 次 每周 8 次 2026 年 4 月 3 日
南亚 吉隆坡 (KUL) – 科伦坡 (CMB) 每周 8 次 每周 9 次 2026 年 5 月 3 日
南亚 吉隆坡 (KUL) – 科伦坡 (CMB) 每周 9 次 每周 10 次 2026 年 5 月 20 日

两地特设吉隆坡(KUL)至 伦敦希思罗机场 (LHR) 2026 年 4 月 18 日至 22 日的航班旨在容纳因中东航空公司航班中断而流离失所的乘客。

马来西亚航空飞行员 1马来西亚航空飞行员 1
照片:马来西亚航空

马来西亚航空参加 2026 年 MATTA 博览会

作为 2026 年 MATTA Fair 的回归官方航空公司合作伙伴和首席赞助商,马来西亚航空集团 (MAG) 揭幕了 MAG Arena,该竞技场被亚洲纪录和东盟纪录认可为消费旅游博览会上亚洲最大的航空公司贸易馆。

该展馆占地约 46,000 平方英尺,几乎是 MAG 参加 2025 年 9 月展会面积的三倍。该空间提供精心策划的旅行体验、下一代旅行技术以及旨在在乘客登机前预览目的地的互动区。

展馆还举办 亚洲的 航空公司最大的体育合作伙伴活动,庆祝马来西亚航空与曼联等全球俱乐部以及拿督阿兹祖哈斯尼阿旺等国家运动员的合作伙伴关系。专门的运动体验区让游客可以与体育传奇人物互动,将旅行与运动联系起来。

此次网络扩张支持马来西亚的“马来西亚旅游 2026”活动,并符合 MAG 跻身马来西亚旅游目的地排名的长期目标。 世界的 全球十大航空公司 到2030年。通过加强吉隆坡 (KUL) 作为区域枢纽的作用,马来西亚航空继续在亚洲及其他地区建立联系更加紧密、更具竞争力的网络。

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