
马来西亚航空将在中断 20 年之后恢复飞往福冈的航班——这是该公司在日本的第三个运营点——预计旅行需求在短期内将保持“强劲且持续”。
从 9 月 2 日起,Oneworld 运营商将开始每周运营 5 班吉隆坡和福冈之间的航班。该公司最后一次运营飞往日本城市的航班是在 2006 年。
马来西亚航空表示,将在该航线上部署波音 737 Max 8 飞机,使其成为该航空公司最长的同类航线之一。
该航空公司的母公司马来西亚航空集团首席执行官兼总裁 Nasaruddin A Bakar 补充说,如果该航空公司看到强劲的需求,并且“我们拥有资产和能力……一旦我们拥有飞机,那么该航空公司将不排除未来升级为“更大的飞机”。 [delivered] 及时”。
纳沙鲁丁于 4 月 3 日在吉隆坡举行的媒体活动中发表上述讲话,同时马来西亚航空还宣布开通飞往中国大陆长沙和深圳的每日航班。
飞往深圳的航班将于 7 月 1 日开通,一周后开通飞往长沙的航班,成为马来西亚航空大中华区网络的最新成员,该网络目前包括北京大兴、上海和厦门等航点。
当被问及马来西亚航空重返福冈时,MAG 航空公司首席执行官 Bryan Foong 指出,目前前往日本的旅行需求“处于历史最高水平”,“我们看到这种力量正在持续增长……在未来”。
纳萨鲁丁指出,马来西亚航空目前有从吉隆坡飞往东京成田和大阪的航班,近几个月这两条航线的载客率“约为 90%”。
Foong补充说,福冈航线的开通还将与其联合业务合作伙伴日本航空“合作”进行,马来西亚航空于2020年与日本航空建立了联合业务。
“两家航空公司的联合力量,能够推动市场需求 [from Malaysia and from Japan],给了我们巨大的信心,”他补充道。
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