总理安瓦尔表示马来西亚船只获准通过霍尔木兹海峡 – 半岛电视台

马来西亚领导人表示，随着政府采取节省燃料的措施，伊朗已批准油轮通行。

马来西亚领导人表示，在美国和以色列与德黑兰的战争引发全球能源紧缩之际，伊朗允许马来西亚船只通过霍尔木兹海峡。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣在周四的电视讲话中对伊朗总统马苏德·佩泽什基安允许马来西亚船只“提前通行”通过该水道表示感谢，该水道已被德黑兰实际上关闭。

安瓦尔说：“我们正在确保马来西亚油轮和相关工人获释，以便他们能够继续回家。”

安瓦尔没有详细说明有多少艘船只已通过该海峡，该海峡通常负责全球约五分之一的石油和液化天然气（LNG）供应的运输，也没有详细说明这些船只是在什么条件下获得安全通过的。

马来西亚政府历来在国际事务中奉行不结盟政策，没有立即回应置评请求。

安瓦尔表示，虽然马来西亚受到能源供应中断的影响，但由于国营石油和天然气公司马来西亚国家石油公司的产能，这个东南亚国家比其他国家处于“更好的地位”。

作为世界最大的液化天然气供应国之一，马来西亚是能源净出口国，但该国近 70% 的原油从海湾地区进口。

安瓦尔表示，他的政府将采取一系列措施来节省燃料，包括减少个人每月的汽油补贴配额，以及“逐步且有选择地”让公务员在家工作。

“粮食供应受到影响；价格肯定会上涨。化肥也是如此，当然还有石油和天然气，”安瓦尔说。

“因此，我们需要采取一些措施。有些国家的影响比我们严重得多，但这并不意味着我们完全幸免，”他说。

虽然伊朗表示该海峡对不与美国或以色列结盟的船只开放，但德黑兰声称有权对该水道实施控制，并承认对该地区 20 起有记录的商船袭击事件中的至少两起负责。

伊朗议会也在推动立法，在该海峡建立收费系统，有报道称伊朗当局一直要求船只支付高达 200 万美元的费用以保证其安全通行。

据海事情报公司Windward称，周三，通过自动识别系统追踪到的五艘船只通过该海峡，而前一天为四艘。

据 Windward 称，战前，平均每天有 120 艘船只通过该航道。