巴厘岛 仍然是澳大利亚游客最热门的目的地之一,仍然是澳大利亚度假者的热门选择。澳大利亚所有主要机场都有直飞巴厘岛的航班, 伍拉·赖(巴厘岛)国际机场 (DPS),霍巴特(塔斯马尼亚)除外。在最繁忙的日子里,每天有多达 38 班航班从澳大利亚出发抵达巴厘岛。
使用数据来自 西里姆在线航空分析公司 Simple Flying 详细分析了这个受欢迎的市场,印度尼西亚文化继续吸引游客充分利用岛上的海滩、文化以及充满活力的美食和派对场景。
从大多数主要机场直达

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出发地 澳大利亚 前往巴厘岛很便捷,因为阿德莱德、布里斯班、凯恩斯、达尔文、黄金海岸、墨尔本、纽卡斯尔、珀斯和悉尼都有直飞航班。新航班也将从墨尔本 Avalon 和 阳光海岸,均将于 2026 年 3 月起首次亮相。
澳洲航空的低成本子公司捷星航空是充分利用巴厘岛需求的航空公司之一。这家标志性的澳大利亚航空公司为巴厘岛提供的服务比任何其他航空公司都多,运营并运营以下所有航线。目前,捷星航空仍然是凯恩斯和纽卡斯尔的唯一运营商,阿瓦隆和阳光海岸将于明年加入。
珀斯国际机场 飞往巴厘岛的班次比任何其他航空公司都多,预计 2026 年 1 月至 8 月期间,飞往 DPS 的直达航班将超过 2,610 班(包括返程,这一数字是该数字的两倍),相当于平均每月 326 班,或每周 76 班。五家不同的航空公司提供该服务,如下图所示 2026 年 1 月 5 日的航班快照:
|
路线 |
航空公司 |
频率 |
飞机 |
|---|---|---|---|
|
PER-DPS |
印度尼西亚亚洲航空 |
每日 5 次 |
空客A320 |
|
PER-DPS |
捷星航空 |
每日 3 次 |
空客A320 |
|
PER-DPS |
巴迪航空 马来西亚 |
每日 1 次 |
波音 737 MAX 8 |
|
PER-DPS |
蜡染航空 |
每日 1 次 |
空客A320 |
|
PER-DPS |
跨努沙 |
每日 2 次 |
空客A320 |
航班数量比 2025 年增加 11%
与 2025 年同期相比,2026 年 1 月至 8 月的航班数量增加了 11%,在此期间澳大利亚和巴厘岛之间的单程航班总数为 8,533 架次。正如已经提到的, 捷星航空位居榜首 就所提供的航班总数而言, 低成本航空公司 2026 年前 8 个月,已安排超过 3,520 趟从澳大利亚飞往巴厘岛的航班。
按航班数量计算,运营飞往巴厘岛的第二大航空公司是印度尼西亚航空公司 亚洲航空与捷星航空相比,目前已安排 1,403 趟飞往 DPS 的单程航班,提供的服务数量仅为捷星航空的一半。超低成本航空公司印度尼西亚亚洲航空目前提供从 DPS 飞往阿德莱德、达尔文和珀斯的直飞航班,墨尔本图拉马林将于 3 月 20 日起开通。2026 年 1 月至 8 月期间往返澳大利亚和巴厘岛的航班数量如下:
|
航空公司 |
2026 年 1 月 至 8 月 单程航班 (AU-DPS) |
每月平均单程航班 (AU-DPS) |
每周平均单程航班 (AU-DPS) |
|---|---|---|---|
|
捷星航空 |
3,520 |
第440章 |
103 |
|
印度尼西亚亚洲航空 |
1,403 |
175 |
41 |
|
维珍澳大利亚航空 |
1,066 |
133 |
31 |
|
巴迪航空 马来西亚 |
第892章 |
111 |
26 |
|
跨努沙 |
590 |
73 |
17 号 |
|
印尼鹰航 |
第561章 |
70 |
16 |
|
澳洲航空 |
第414章 |
51 |
12 |
|
蜡染航空 |
87 |
十 |
二 |
多种选择
低廉的票价和充足的竞争使得澳大利亚旅客的选择市场已经成熟,有八家不同的航空公司提供从澳大利亚飞往巴厘岛的定期航班。虽然捷星航空提供最多的服务,但那些寻求机上全方位服务体验的旅客可以选择乘坐 蜡染航空马来西亚蜡染航空, 印尼鹰航, 和 澳洲航空,提供高级旅行者所期望的所有装饰。
珀斯保持直飞航班数量最多; 墨尔本机场 (MEL) 位居第二,一月至八月期间有 2,186 趟航班,平均每月 273 趟或每周 64 趟。马来西亚蜡染航空、印尼鹰航、印尼亚洲航空(自 2026 年 3 月起)、捷星航空、澳洲航空和维珍澳大利亚航空提供从 MEL 出发的直飞航班。阿瓦隆 (AVV) 机场距墨尔本中央商务区西南仅 49 分钟路程,从 3 月起将增加更多运力,捷星航空最初每周提供五趟航班。
悉尼金斯福德·史密斯机场 仍然是第三大市场,明年 1 月至 8 月期间共有 1,421 班直飞巴厘岛的航班,平均每月 177 班,每周 41 班。运营该航线的航空公司包括马来西亚蜡染航空、印尼鹰航航空、捷星航空、澳洲航空和 维珍澳大利亚航空。



