新加坡（海峡时报/ANN）：总理黄循财在更新两国之间悬而未决的双边问题时表示，新加坡和马来西亚将开展一项关于优化空中交通管理的联合研究。
他补充说，他们还在就新的基础设施进行谈判，这些基础设施将增强供水的弹性，特别是在面对极端天气变化的情况下。
黄总理表示，虽然两国对复杂的水域、空域和海洋边界问题有不同看法，但“作为好邻居，我们将继续真诚地进行接触”。
他和马来西亚总理拿督斯里安瓦尔易卜拉欣于12月4日在新加坡会面，参加第12届新加坡-马来西亚领导人务虚会，这是一次年度高层会议，两位领导人在会上评估双边合作。
黄总理表示，两位领导人指导各自官员本着建设性精神和相互尊重继续进行讨论。
“我们期待与马来西亚合作，取得积极和持久的成果，实现双方利益的平衡。
他说：“即使我们继续进行这些讨论，我们也将确保维持我们整体关系的积极基调，并且不会让这些问题影响或破坏我们的整体合作。”
在两位领导人在务虚会结束时发表的联合声明中，黄总理和拿督斯里安瓦尔“重申了他们的共同愿望，本着相互尊重的精神，并根据国际法原则，通过友好和建设性的方式解决悬而未决的双边问题”。
继续讨论水问题
在同一份声明中，两位领导人表示，他们鼓励通过现有的联合技术委员会继续讨论原水和处理水价格的未来发展方向，“不损害彼此长期以来根据 1962 年《水协议》规定的审查价格权利的立场”。
黄总理在新闻发布会上表示，新加坡和马来西亚在增加柔佛河产量和保护柔佛河水质方面有着共同利益。
他指出，这将有助于防范极端天气变化或破坏情况，满足柔佛州不断增长的需求，并满足新加坡根据1962年协议规定的需求。
联合声明称，新成立的技术工作组将在产量、水质和河流恢复力等相关问题上为委员会提供支持。
该供水协议将于 2061 年到期，新加坡有权每天从柔佛河抽取最多 2.5 亿加仑 (mgd) 的原水。作为回报，柔佛州有权每天获得最多相当于新加坡供水量 2% 或 5 毫克的处理水供应。
新加坡支付每千加仑3仙的原水，并以每千加仑50仙的价格将处理后的水卖回柔佛。
黄总理指出，由于近年来降雨量充足，供水并不是“迫在眉睫的问题”，但他表示，由于各种工业和投资的不断增长，柔佛州的水需求正在上升。
“重要的是，我们知道极端天气变化可能会发生——过去就发生过——我们可能会出现干旱期，例如，我们也可能会出现无法完全预料到的破坏情况，”他补充道。
他说，正是考虑到这些考虑，正在进行讨论。
安瓦尔先生在谈到水问题讨论时表示，“对于马来西亚而言，水不再是一个有争议的问题”。
他补充说，“我们过去发起的任何有关价格机制的讨论都会更加复杂，因为这也会对柔佛州的消费者产生负面影响，因此不会详细讨论此事”。
安瓦尔表示，新加坡关于开始讨论水基础设施潜在投资的提议很重要，并补充说这些涉及水容量和水量以及污染。
“我认为这是我们——联邦政府——和柔佛州应该清楚地考虑的一个问题，”他说。
新加坡与马来西亚将开展空中交通管理联合研究
两位领导人在联合声明中表示，他们已责成交通部长指导各自的民航当局进行联合研究，以优化东西马交通，以及新加坡拟议的仪表飞行程序。
黄总理表示，联合研究的原则和参数已经确定，两国正在“向前迈进”。
他承认空域问题“尚未完全解决”，但表示正在“本着共同努力寻找双赢解决方案的精神”建设性地进行讨论。
黄总理还表示，12月4日，两国代表团就空域管理问题进行了富有成果的讨论。
他说，问题不在于主权，而在于空中交通管理，以及满足机场当前和未来的需求——马来西亚的吉隆坡和士乃，以及新加坡的樟宜和实里达。
他说，空中交通量有所增加，特别是马来西亚东部和西部之间，因此必须优化空中交通管理。
安瓦尔表示，如果双方接受“自由行动”原则，谈判将“更加确定”地进行。
在联合声明中，两国领导人还重申承诺按照国际民用航空组织 1973 年的建议和批准，审查在马来西亚南部半岛提供空中交通服务的代表团安排。
解决海上边界问题需要更多时间
最后，关于海上边界，黄总理表示，双方官员已就该问题进行了多轮讨论。
有争议的边界位于两国边界的东部和西部。
他说，双方都更加了解彼此的立场，但需要更多时间来解决分歧。
安瓦尔先生表示，海上边界问题很复杂。
他说，他已告诉黄总理以及马来西亚内阁部长和官员，需要制定一项友好解决方案，“即使不全面，至少取得部分进展”。
两国领导人对负责根据 1995 年协议确定柔佛海峡国际边界实际位置的技术工作组取得的积极进展表示欢迎。
他们鼓励课题组保持密切配合，继续勤奋、严谨地做好所需的技术工作。 ——海峡时报/ANN
