正如马来西亚交通部副部长哈斯比·本·哈比博拉和巴基斯坦联邦海事事务部长穆罕默德·朱奈德·安瓦尔·乔杜里最近举行的会议上所讨论的那样，巴基斯坦和马来西亚正在努力建立新的伙伴关系，重点是扩大海事培训和加强港口合作。此次对话是在英国举行海上活动期间进行的。
两位部长回顾了现有合作，并探讨了加强海事领域联系的机会。乔杜里提议签署一份谅解备忘录（MoU），旨在改善海员培训并促进海军学员的交流。这项拟议的协议将允许巴基斯坦学员在马来西亚学院接受培训，反之亦然，从而促进年轻海员的专业发展并促进长期双边合作。
乔杜里还强调了巴基斯坦在数字港口解决方案方面的进步，特别是巴基斯坦单一窗口（PSW）平台，该平台已在卡拉奇和卡西姆港等主要港口运营。他强调，数字基础设施可以作为减少货物清关时间和确保贸易便利化的典范。除了培训和数字化举措外，他还提议在巴基斯坦和马来西亚之间建立直达支线航运线，这将改善与印度尼西亚的连通性，从而通过减少运输时间和成本来使贸易受益。这一举措符合巴基斯坦加强与东盟经济体海上互联互通的战略，旨在增加农产品（特别是大米）对东南亚的出口，同时促进食用油进口。
两国同意在未来几周内进行进一步的技术磋商，以敲定谅解备忘录的细节、制定培训模块并建立实施学员交流计划的机制。
此外，巴基斯坦还宣布竞选国际海事组织 (IMO) C 类理事会席位，从而加强其对全球海事治理的承诺。乔杜里部长在伦敦举行的国际海事组织大会期间强调了巴基斯坦在重要海上航道上的战略沿海位置。他指出，该国根据国际海事组织公约采取的举措，如港口数字化、海事安全、绿色港口发展以及提高海事专业人员培训标准等。
乔杜里强调了加强船舶交通管理和加强海洋污染应对措施的持续努力。巴基斯坦正在积极努力实现其 2047 年和 2147 年海事愿景目标，确保符合 IMO 标准和全球最佳实践。
巴基斯坦申请国际海事组织理事会席位反映了其致力于为全球海事界做出积极贡献、倡导发展中海事国家的公平准入、促进海员福利以及解决与沿海和脆弱岛屿国家相关的气候问题的承诺。他强调了国家间合作的重要性以及对更安全、更绿色和更繁荣的海洋未来的渴望。
总体而言，巴基斯坦和马来西亚之间的接触标志着在加强海上合作、提高培训能力和扩大贸易互联互通方面迈出了重要一步，同时巴基斯坦也加强了其在全球海洋治理格局中的地位。
