亚航长途公司进入改变游戏规则整合的最后阶段,以低成本旅行全球

吉隆坡,2025 年 10 月 31 日 – 亚洲航空长程有限公司(“AAX”或“公司”)昨天宣布,AAX 与 Capital A Berhad 之间的股份买卖协议(“SSPA”)中规定的所有先决条件均已满足或豁免。因此,根据其条款和条件,SSPA 已于 2025 年 10 月 29 日成为无条件。

这一发展标志着亚航航空集团有限公司(“AAAGL”)和亚洲航空有限公司(“AAB”)拟议收购的一个重要里程碑,共同构成了亚航长程旗下综合航空平台的基础,该平台将被称为亚航集团,服务于亚洲、澳大利亚、中东及其他地区的中短途航线。

这一里程碑是在满足所有未完成的要求之后实现的;所有利益相关者同意书和亚航长程 10 亿令吉私募承诺书均已获得,最近于 10 月 17 日, 解决了与泰国要求的监管豁免相关的主要障碍

拿督范李义,亚航长程有限公司主席, 表示:“这是重要的一步,标志着亚航进入了新的篇章。亚航和亚航长程都开创了亚洲低成本旅行的先河,随着亚航集团的成立,我们正在发展这一传统,成为世界上第一家低成本网络航空公司。

“随着交易现已成为无条件,亚航集团也将处于有利地位,能够加速东南亚作为全球低成本超级枢纽的地位,通过扩大我们在亚洲、澳大利亚、中东和欧洲等关键地区的影响力,提高整个地区的经济乘数效益。我们正在共同塑造世界包容性旅行的新篇章。”

此外,整合将使亚航集团能够提高整个价值链的效率,从机队和网络规划到数字化运营和客户体验,从而创建一个更加敏捷、可扩展和具有全球竞争力的低成本航空集团。

如今,亚航集团运营着一个广泛的多枢纽网络,从东南亚五个国家飞往亚洲、澳大利亚和中亚的目的地,包括阿拉木图、卡拉奇、塔什干,以及即将开通的伊斯坦布尔,这使该航空公司更接近欧洲。该集团还计划在不久的将来进一步扩展到中东、俄罗斯和欧洲。

这一转型符合亚航集团的长期愿景,即利用创新的窄体机驱动的全球连接战略,将短途效率与长途覆盖范围相结合,打造世界上第一家低成本网络航空公司,使旅客能够比以往更经济、更无缝地飞得更远。

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