7 月 25 日，马来西亚吉隆坡高架轨道上的一列火车。 彭博社（图片来源：GETTY IMAGES）
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黎明时分，在马来西亚西北部吉打州首府亚罗士打，睡眼惺忪的工人们在一辆挤满人的马车里挤着车，开往槟城的工厂。
它看起来和感觉起来可能就像来自吉隆坡、新加坡、曼谷、雅加达或伦敦繁忙的大都市的场景。但这是马来西亚最农村的州之一的高峰时间。技术员努海里·伊斯梅尔 (Nuhairi Ismail) 等工人则沿着这条城际线路向南行驶，前往约 100 公里外的槟城工业园区。
八月星期一早上 6:40，Keretapi Tanah Melayu 或 KTM 火车上的座位有限，特别是因为有些车厢只有站立空间。
但 47 岁的努海里 (Nuhairi) 工作日住在工作地点附近的一间出租房里，他并不介意匆忙。事实上，与2022年他过去的通勤方式相比，乘坐火车是一种进步。
