iPOH：一个非政府组织（NGO）说，有必要重新评估和重组KEA农场区以减轻卡梅伦高地的交通拥堵困境。
区域环境意识卡梅隆高地（RECH）总裁A. Dilip Martin说，KEA Farm是当地农产品，街头食品和纪念品的热门旅游地点，是那里拥塞问题的主要贡献者。
“需要对KEA农场进行重新认可，重组和重新开发。
他告诉《星报》：“公共工程部（JKR）应该找到解决这个问题的解决方案，而不是建造一条新的道路，这只会在3公里的时间内造成相同的拥塞。”
他说：“如果在KEA农场提供了适当的停车设施，它将减轻参观Cameron Highlands的游客的负担，并大大减少交通拥堵。”
“如果KEA Farm的企业将被搬迁到一个有很多设施的地方，包括多层停车大楼，游客仍然会去那里。
他补充说：“主要道路上的交通流量会更好，并且将不再打扰当地居民的日常社会经济活动。”
在去年9月（2024年9月）举行的Pahang州议会期间，地方政府委员会主席Datuk Mohammad Fakhruddin Mohd Ariff表示，在卡梅隆高地的两个地点，一个1.22亿令吉和旁路项目会减轻受欢迎的旅游目的地的拥挤。
迪利普·马丁（Dilip Martin）说，高地的人不同意拟议在塔纳·拉塔（Tanah Rata）的旁路道路的建设以及在基亚农场（Kea Farm）创建循环道路系统的人。
“由居民协会和非政府组织进行的调查发现，大多数利益相关者都不同意该计划。
他说：“工程部应该在进行该项目之前进行社会影响评估。”
他补充说：“这里的许多人认为该项目将无法解决拥塞的困扰。”
当被问及诸如多层停车场之类的新发展是否会影响环境时，迪利普·马丁（Dilip Martin）说，尽管会产生某些影响，但可能会有一些最新的工程和施工技术可以最大程度地减少影响。
