9月8日，乔治镇（George Town） – 槟城州政府决心实施北海岸配对路（NCPR）项目，以替代公路拥堵，尤其是对于那些住在这里附近的Batu Ferringhi和Teluk Bahang的人。
州基础设施，运输和数字委员会主席Zairil Khir Johari表示，该项目是2013年授予的三条主要道路和隧道项目的一部分。
“该项目的总长度为10.61公里（公里），包括8.41公里的土地路线和2.2公里的沿海高架桥，将Tanjong Bungah连接到Teluk Bahang，预计将于2026年开始建设工作，并于2031年完成。
他在今天的一份声明中说：“完成后，从Tanjung Bungah到Teluk Bahang的旅行时间将从高峰时段的30分钟减少到仅7分钟，目前每个长期假期或节日季节，现有的道路不再能够容纳成千上万辆前往北部沿海地区的车辆。”
他说，居民，商人和游客必须在当地经济，健康紧急情况和福祉方面承担各种风险，当紧急情况发生时，救护车，消防队和警察等救援机构也被困在交通拥堵中。
Zairil说，NCPR路线将从Jalan Tanjung Bungah从海岸从海岸旁边的海岸开始，沿着海洋飘浮的清真寺，并连接到Shamrock和Shamrock附近的陆路路线，然后穿过Batu Ferringgi，并在Teluk Bahang结束。
他说，任命的承包商Zenith Construction（CZC）目前正在敲定详细的设计，随后，还需要进行对环境影响评估（EIA）研究的修正案，预计将花费一年半的时间。
他说：“与此同时，州政府通过州经济规划部门（BPEN）以及州法律顾问办公室和技术机构正在与CZC准备补充协议和土地征收成本协议。”
他说，整个项目的价值为29亿令吉，其中包括5亿令吉，用于土地征用目的和政府土地，虽然一旦达成协议签署了私人地段，但预计收购过程将在6到12个月之间开始工作。
“ NCPR不仅是一个公路项目，而且是州政府对基础设施必须与发展息息相关的人们的承诺，而Jalan Batu Ferringgi现在是将乔治镇连接到Teluk Bahang的唯一路线。
他说：“如果道路上有紧急事件或高峰时段和节日，这条路将被封锁，人们将没有其他选择。该项目有望为北部沿海地区开放新的社会经济机会。”
扎伊里尔（Zairil）认为，这项巨额投资是州政府的一项努力，以确保槟城对子孙后代保持宜居，竞争和韧性。 – 伯纳玛
