Kota Kinabalu： 提醒度假者确保他们与持牌旅游经营者预订出站旅行，以避免被骗子，因为最近许多情况下。沙巴旅行社和旅行社协会（Satta）说，许多所谓的无牌当地人所谓的名人有影响力的人一直在促进前往中国的出站旅行。
这些内容创作者一直在通过其社交媒体帐户广告巡回演出，并声称是中国国际旅行服务（CITS）的代理商。萨塔（Satta）表示，将与柯塔（Kota Kinabalu）的中国领事馆核实CITS是否与当地影响者达成任何协议，以促进出站旅游套餐。与SEC-Gen一起，他说：“我们怀疑他们真的被CITS或仅仅滥用名称的个人代理人滥用了名字。”亨利·耶（Henry Yee）在旅游，艺术和文化（MOTAC）沙巴办公室提出投诉。
他说，根据MOTAC法规，只有具有有效出站许可证的旅行社才能提供海外旅行。 “但是，我们认为这些法规正在通过社交媒体促进和无牌伙伴关系违反。
“实际上，这已经进行了很多年。一个这样的案件涉及一个无牌人的个人，他骗了30名马来西亚旅行者的小组巡回演出。“团体旅行社必须回到家中借钱才能借钱，以便继续该计划。 “另一个欺诈性案件涉及一家机构，没有出站许可证，在马来西亚巡回演出协会（MATTA）在Kota Kinabalu的马来西亚协会（Matta）公平的情况下出售出站旅行。几年前，Kota Kinabalu。“因此，“因此，度假者在本周末访问Matta Fair的度假者必须确保他们必须与所需的许可证一起，以确保他们与所需的许可证一起，只有Lia Ward。否则，如果出现任何问题，即使被保险，他们也可能无法要求保险。为了阻止旅行者与无执照的运营商预订旅行，萨塔（Satta）提议个人也应承担责任和罚款至少10,000令吉。萨塔（Satta）还建议MOTAC修改其过时的法律，包括对无执照的运营商的严格处罚，建议罚款50万令吉或五年徒刑。萨塔（Satta）还考虑在广播中开展有关与无执照操作员预订的风险的宣传活动。他说：“我们了解到，摩托克面临执行执法的短缺。因此，萨塔（Satta）和马塔（Matta）等行业协会可以在提供信息方面发挥积极作用。” LIAW还强调了非法外国特工，尤其是中国国民的问题，他们在塞姆波纳（Semporna）进行旅游签证的入站之旅。 他说，这极大地影响了当地有执照的运营商，因为非法代理商以明显较低的价格提供旅行。 “当事故发生事故时，他们（中国国民）来来消失。由于这是非法的，因此旅行者无法要求保险。“如果这些非法行为持续存在，马来西亚的旅游声誉将受到影响。他警告说，这可能会阻止游客，就像中国的数字下降了泰国一样。
