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长时间通勤会导致压力和增加的费用。对于那些依靠公共交通工具的人来说,延误和拉什增加了挫败感。但是,对于居住在马来西亚的两个孩子的印度裔妇女Racheal Kaur来说,上下班意味着每天早上,每天五天,每天五天一次。
考尔(Kaur)在亚航财务运营部担任助理经理,他的非凡“超级通勤”引起了人们的关注,她在槟城的家和塞潘(Sepang)的办公室之间每道近400公里。她的一天从4.00 am开始,当时她准备上班,并在5.00 am之前前往机场,以赶上5.55 AM的航班。飞行大约需要30到40分钟,在上午7.45之前将她带到办公室。经过一整天的工作,她将夜间飞往槟城,然后在晚上7.30左右回家。
在接受采访 CNA内部人士,考尔(Kaur)分享说,她选择每天飞往上班 吉隆坡 而且只会在周末见到她的家人。但是,随着孩子的年龄增长,她每天都需要在他们身边。她告诉CNA Insider,“每天凌晨4:00醒来很累,但是当我回到家见我的孩子的那一刻,所有的精疲力尽就消失了。真是太好了。”
2024年初,Kaur决定每天开始飞行,她说这帮助她在个人和职业生活之间取得了更好的平衡。根据该报告,她的日常通勤,包括食物和住宿,乘飞机的成本要比在办公室附近租用的地方要少。她甚至通过新的旅行程序设法省钱。她还提到她的每月费用曾经为474美元(大约42,000卢比),但现在他们跌至316美元(大约28,000卢比)。
“这些是它具有挑战性的时代。您是否有点焦虑,因为您是否正在飞行。但是归根结底,我确实回家了,所以这不是问题。”她在采访中说。
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