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吉隆坡（10 月 17 日）：马来西亚机场控股有限公司（KL：飞机场根据周四发布的声明，大马机场控股 (MAHB) 报告称，2024 年第三季度客运量增长 3610 万人次，同比增长 10%，接近大流行前的水平。
大马机场控股表示，2024年第三季度的客运量是由国际客运量推动的，国际客运量比2019年第三季度的水平高出7.4%，达到1890万人次。与此形成鲜明对比的是，国内旅行的复苏较为温和，达到了大流行前水平的 88.9%，达到 1720 万人次。
MAHB补充说，2024年第三季度客运量增长的其他因素包括新航空公司和航线的推出、中国和印度旅客的签证豁免以及航空旅行需求的稳步增长。
大马机场控股的本地机场网络也表现强劲，2024 年第三季度每月国际旅客流量超过 400 万人次，2024 年 9 月达到 2019 年水平的 99.3%。
该机场运营商表示：“总体而言，2024 年第三季度马来西亚机场的旅客总流量达到 2,480 万人次，相当于 2019 年记录水平的 92.3%。”
与 2024 年第二季度相比，当地机场客运量的增长得益于 9 航空、印度航空、柬埔寨亚洲航空、祥鹏航空和青岛航空这 5 家新航空公司的增加，以及每周新增 197 趟航班。
MAHB指出，中国大陆游客30天免签期限延长至2025年12月也促进了旅客数量的增长，每周航班频率比2019年第三季度增加了24.8%。
另一个关键市场印度已反弹至2019年水平的90%，进一步凸显出旅游需求的增长。
2024年9月，亚航扩大了从吉隆坡国际机场和亚庇国际机场飞往纳闽巴霍、万鸦老和昆明等目的地的航线。
与此同时，在酷航每日航班开通的推动下，梳邦机场的国际旅客流量激增 42.5%。
与此同时，MAHB 在土耳其的资产伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场也表现强劲，2024 年第三季度旅客吞吐量达 1,130 万人次，较 2019 年同期增长 12%。
国际客运量尤其强劲，比 2019 年水平增长 43.7%，得益于飞马航空 (Pegasus Airlines) 飞往伊朗和西班牙的新航线，仅 9 月份就有 190 万名乘客。
展望未来，大马机场控股对未来仍持乐观态度，因为它预计网络扩张和季节性需求将推动强劲的客流量。
