在取消所有飞往欧洲的航班近十年后，马来西亚航空大胆重返欧洲，开通了从吉隆坡飞往巴黎的每日直飞航班。
寰宇一家航空公司飞往巴黎的航班将于 2025 年 3 月 22 日开通，旅客将乘坐空客 A350 客机进行 14 小时的旅程；机票预计于今天晚些时候开始发售。
目前没有航空公司提供马来西亚和法国首都之间的直飞航班；阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空、新加坡航空和土耳其航空被认为占据了通过各自枢纽的中途停留市场的最大份额。
从 3 月 22 日起，航班最初每周从吉隆坡出发四次，分别为周二、周四、周六和周日，并从 3 月 29 日起切换为每日一次。
- 马航21 将于晚上 11:45 左右从吉隆坡出发，并于次日早上 6:40 抵达巴黎戴高乐机场
- 马航MH20 将于上午 11:25 从巴黎起飞，并于次日早上 7:00 之前抵达吉隆坡国际机场
从悉尼、墨尔本和阿德莱德出发的商务舱往返票价为 7,899 澳元起，从珀斯出发的商务舱往返票价为 6,999 澳元起（经济舱往返票价分别为 1,699 澳元和 1,599 澳元），所有乘客均可享受免费 WiFi。
马来西亚航空将继续其目前每天两班飞往伦敦的 A350 航班。
马来西亚航空集团首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔 (Izham Ismail) 上尉今天上午在吉隆坡举行的媒体发布会上表示：“过去几年，我们一直在评估欧洲目的地。”
巴黎的表现“非常强劲”，尤其是在“连接澳大利亚和新西兰”方面……我们非常强烈地感觉到，巴黎最适合我们的增长计划。
“尽管欧洲市场竞争激烈，但我们认为这条航线具有巨大的潜力，可以吸引主要旅客，不仅来自马来西亚，也来自邻近地区。”
尽管有人猜测马德里和米兰可能会紧随其后，“而且我们正在继续评估欧洲的候选航线，但 2025 年我们不太可能再开通其他欧洲航线”，伊斯梅尔补充道。
这架飞往巴黎的飞机将是马来西亚航空的原装 A350 飞机之一，其舱位原为头等舱，现已更名为商务套房，并配有 35 个标准商务舱座位。
马来西亚航空的 A350 商务套房（左）和商务舱（右）
这家总部位于吉隆坡的航空公司打算从 2026 年初开始为其 A350 机队升级带门的商务舱套房。
马来西亚航空的全新 A330neo 和 A350 商务舱。
这些高私密性泊位将与在 全新 A330neo 机队 从十月开始。
马来西亚航空的全新 A330neo 和 A350 商务舱。
马来西亚航空预计到 2024 年底将拥有三架 A330neo，到 2025 年第一季度将拥有五架——首席执行官伊斯梅尔表示，这些飞机将飞往墨尔本、奥克兰、东京和多哈，后者将把 A350 交付给新的巴黎航线。
伊斯梅尔此前曾表示，该航空公司正在考虑在最初的 20 架飞机的基础上再订购多达 20 架 A330neo 喷气式飞机。
大卫·弗林 (David Flynn) 受马来西亚航空邀请前往吉隆坡
