素万那普机场总体规划 2025-2035:目标是每年接待 8000 万名乘客

素万那普机场的新总体规划(2025-2035)重点是到2031年扩大容量,每年处理8000万名乘客,将泰国定位为区域航空枢纽。

素万那普机场2025-2035 年总体规划将彻底改变泰国的航空格局,其雄心勃勃的目标是到 2031 年每年运送 8000 万人次乘客。该规划已获得泰国政府批准。 泰国的机场 泰国机场管理局 (AOT) 制定了一项为期 10 年的综合发展战略 (2025-2035),旨在将机场打造成一个重要的区域和全球航空枢纽。该计划包括大量基础设施投资,总额超过 1590 亿泰铢,旨在扩建和现代化机场设施,以满足日益增长的需求并增强其在世界舞台上的竞争优势。

总体规划的关键组成部分

1. 南航站楼建设

总体规划的核心是建造新的南航站楼。该航站楼将位于机场南侧,预计将于 2031 年底投入运营。南航站楼的设计旨在缓解现有主航站楼目前过度拥挤的状况,该航站楼难以容纳日益增多的乘客数量。

南航站楼的预算为 1200 亿泰铢,将大大扩大机场的容量,为乘客和航空公司提供更多空间。该航站楼将包括最先进的设施、现代化的登机区和先进的安全系统,确保无缝旅行体验。此外,该设计将整合商业空间,包括零售店和餐饮区,以提升整体乘客体验。

该航站楼的设计阶段预计耗时约 14 个月,施工将于此后不久开始。南航站楼将增加急需的容量,使素万那普机场能够更好地应对高峰旅行时段并应对预期的国际旅行激增。

2. 第四跑道建设

为了配合航站楼的扩建,泰国机场公司计划修建第四条跑道,这是总体规划的重要组成部分,旨在提高机场的运营效率。新跑道预计耗资 200 亿泰铢,将减少延误并提高机场处理航班的能力,尤其是在高峰时段。

第四条跑道的设计预计耗时约 10 个月,一旦获得所有必要的批准,便将开始施工。跑道将于 2030 年投入使用,比南航站楼竣工提前一年,使机场能够管理扩建客运设施带来的空中交通量增加。

增设第四条跑道对于保持素万那普机场作为东南亚主要枢纽的地位至关重要,尤其是在该地区航空旅行不断增长的情况下。这条新跑道将使机场能够容纳更多航班,减少拥堵并提高机场运营的整体效率。

3. 西部和南部扩建项目

除了南航站楼和第四条跑道外,总体规划还包括对现有航站楼综合体进行大规模扩建。西扩建项目预算约为 90 亿泰铢,将通过增加登机口、值机柜台和旅客处理区来提高机场的容量。此次扩建将有助于解决目前过度拥挤的问题,尤其是在旅游旺季。

南扩建项目与南航站楼的开发密切相关,将重点扩建穿梭巴士停车场并纳入更多商业空间。AOT 计划将停车场设计成 U 形,优化交通流量并改善乘客上下车点。该设计还将包括购物中心和其他商业设施,为乘客提供更多飞行前就餐和购物的选择。

南扩工程的设计阶段预计耗时约 14 个月,施工将于 2027 年初开始。此次扩建对于缓解主航站楼的拥堵情况和改善素万那普机场的整体乘客体验至关重要。

战略愿景:将泰国定位为区域航空枢纽

AOT 总体规划的驱动力是将泰国定位为亚太地区领先航空枢纽的战略愿景。该计划与泰国政府在未来五年内将素万那普机场提升至全球前 20 名机场的目标相一致。这一雄心勃勃的目标是增强泰国在全球航空市场的竞争力、吸引更多国际航空公司以及加强泰国与世界其他地区之间的连通性的更广泛战略的一部分。

1. 客运量及全球排名

总体规划的主要目标之一是到 2031 年将素万那普机场的客运量从目前的每年 6000 万人次提高到 8000 万人次。这一增长对于满足国内和国际旅游的预期增长至关重要,而泰国的旅游业蓬勃发展,且地处东南亚中心的战略位置也推动了这一增长。

通过扩大运力,素万那普机场旨在提高其全球排名,跻身全球前 20 名机场之列。这一排名不仅事关声誉,也是吸引更多航空公司和旅客将素万那普机场作为区域和长途航班枢纽的关键因素。

2. 基础设施投资与经济影响

该总体规划总投资超过 1590 亿泰铢,预计将产生重大经济影响,创造就业机会,促进当地经济发展,并提升泰国作为全球航空业主要参与者的地位。新航站楼、跑道和其他设施的开发将在施工阶段和项目完成后创造就业机会。

除了直接的经济效益外,该总体规划还有望促进旅游、物流和零售等相关行业的增长。通过改善机场的容量和基础设施,AOT 旨在使泰国成为对游客更具吸引力的目的地和更高效的货运和客运枢纽。

3. 可持续发展与创新

AOT 的总体规划还强调可持续性和创新,重点是打造一个不仅高效、现代化而且环保的机场。新航站楼和跑道的设计将采用节能技术和可持续的建筑实践,减少机场的碳足迹。

此外,AOT 计划采用先进技术来改善乘客体验和运营效率。这些技术包括生物识别登机系统、自动行李处理和智能安全系统,旨在简化旅行流程并减少等待时间。

结论

素万那普机场 2025-2035 年总体规划体现了大胆而富有远见的航空基础设施发展思路。AOT 的目标是到 2031 年每年接待 8000 万名乘客,将素万那普机场定位为全球领先的航空枢纽,能够满足快速增长的行业需求。

该总体规划将对新航站楼、跑道和其他设施进行大量投资,以提高素万那普机场的容量、改善乘客体验并加强泰国在全球航空市场的地位。随着规划的实施,素万那普机场不仅将成为泰国的门户,还将成为连接亚洲和世界其他地区的重要枢纽。

西奥多 (Theodore) 是 TravelDailyNews 媒体网络的联合创始人兼总编辑,负责 TravelDailyNews 的业务开发和长期机会规划。

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