亚航从苏丹阿卜杜勒·阿齐兹·沙机场（LTSAAS，又称苏邦机场）开始了备受期待的运营，首航航班飞往沙巴和砂拉越。此次回归是该航空公司历史上的一个重要里程碑，24 年来首次从同一机场开始运营，重新回到了起点。
首航航班 AK4102 于上午 6:25 从哥打京那巴鲁起飞，并于上午 9:00 抵达苏邦机场。飞机抵达时，Capital A 和亚航管理团队以水炮迎接，并欢呼雀跃。首航仪式之后，飞往古晋的 AK4235 航班于上午 9:30 从苏邦机场起飞，为首航仪式划上句号。
亚航重返苏邦机场预计将显著增强马来西亚国内及整个地区的连通性。仅在 2023 年，该航空公司每周通过其 918 个航班的国内网络运送了超过 1400 万名乘客，随着苏邦机场的开通，该航空公司的目标是进一步增加其国内客运量。
拿督卡马鲁丁梅拉努 (Datuk Kamarudin Meranun)，A资本执行主席 表示：“重返苏邦机场对于亚航所有人来说都是一个激动人心的时刻。这里是一切的开始 – 在这里我们将航空旅行民主化的梦想变成了现实。今天站在这里，我感到无比自豪，因为我们将飞机带回苏邦，这不仅是为了纪念我们的过去，也是为了规划未来的新路线。这是亚航的关键时刻，我们相信重返苏邦将标志着我们历史新篇章的开始 – 我们将在航空业中达到新的高度并树立新的标准。”
托尼·费尔南德斯 (Tony Fernandes)，Capital A 首席执行官兼亚航航空集团顾问 表示：“苏邦机场在我心中一直占据着特殊的位置。我们在这里迈出了第一步，作为一家怀揣大梦想的小航空公司。今天，当我们回来时，我们怀着同样的热情和决心，但拥有更丰富的经验和雄心，我们将在这个新的起点上为亚航和 Capital A 探索新的增长机会。
“正在进行的梳邦机场振兴计划推进了马来西亚成为该地区首屈一指的航空枢纽的雄心。在这里重新引入窄体飞机运营是将这座历史悠久的机场现代化为充满活力的城市航站楼并成为商务旅客中心的一步。虽然亚航已经准备好在未来几年扩大空中连接服务，但通过我们的其他 Capital A 业务 – Teleport、AirAsia MOVE、Asia Digital Engineering、Santan、Ground Team Red (GTR) 等 – 我们致力于为该国航空业的这一重大转变做出贡献。”
Dato’ Captain Fareh Mazputra，马来西亚亚洲航空董事总经理 表示：“梳邦机场代表着一个梦想的开始，而这个梦想还在不断成长和发展。作为一名从这个机场开始在亚航工作的人，这次回归对我来说意义非凡。从开通沙巴和砂拉越的首航航班开始，我们在这里重新建立业务，不仅是与过去的联系，也是为我们的未来奠定基础。机场地理位置优越，靠近市中心和周边郊区，为我们的乘客，尤其是往返东马来西亚的乘客提供最佳的旅行体验和更大的灵活性。我们期待未来将梳邦机场打造成亚航在马来西亚的第六个枢纽，进一步扩大我们的业务范围，为该地区的旅客提供便利。”
亚航重返梳邦机场进一步巩固了其作为马来西亚运力最大的航空公司和国内航线网络最广泛的航空公司的地位，截至2024年12月底，亚航将覆盖马来西亚全国40条航线，每周共有1,860个国内往返航班。
图片说明： (左) 亚航航空集团主席 Tan Sri Jamaludin Ibrahim；亚航航空集团首席执行官 Bo Lingam；Capital A 首席执行官兼亚航航空集团顾问 Tan Sri Tony Fernandes；Capital A 执行主席 Datuk Kamarudin Meranun、亚航长程主席 Dato’ Fam Lee Ee；马来西亚亚航董事总经理 Dato’ Captain Fareh Mazputra 与亚航管理层及全体明星一同庆祝亚航首航抵达和离开梳邦机场
