北半球正值夏季，游客络绎不绝。但旅游业也有弊端，许多热门景点都抱怨游客过多。
西班牙各城市和马略卡岛都爆发了针对游客的抗议活动。威尼斯长期以来一直受到游轮的困扰，现在还收取入场费。里斯本、布拉格和阿姆斯特丹都出现了游客与当地人之间紧张关系加剧的情况。
计划前往泰国、马来西亚和东南亚国家旅行
致电我们：@9967713689 | www.sunholidays.in
一些企业认为他们可能已经找到了答案。
私人岛屿销量增长
加拿大私人岛屿销售和租赁市场 Private Islands Inc. 创始人兼首席执行官克里斯·克罗洛表示，自新冠肺炎疫情爆发以来，私人岛屿的销量激增。他指出，加勒比海和中美洲等某些热点地区，尤其是伯利兹和巴哈马等地。
克罗洛因 HGTV 的热门节目《岛屿猎人》而出名，他是私人岛屿行业的大玩家。他的公司有大约 600 个岛屿待售。价格从伯利兹长岛的一块地约 26,000 美元（23,700 欧元）到泰国朗伊岛的 1.6 亿美元不等。
他拥有超过 25 年在世界各地购买和销售岛屿的经验，他警告说，买家需要考虑运营岛屿的成本，“其中可能包括供应、维护、装修、人员配备以及往返岛屿的交通”。
旅游公司寻找岛屿
购买岛屿的并非只有个人。克罗洛说，一些购买行为背后也有财大气粗的公司。
邮轮公司、连锁酒店和其他旅游公司都在大手笔投资私人目的地。他们这样做一举两得：既能为自己赚取更多旅游收入，又能避免游客前往人满为患的地方。
负责可以确保公司控制整个体验，并能保证游览的质量，无论是作为游轮一部分的一日游还是独立的假期。
挪威邮轮公司在加勒比海拥有两座私人岛屿：巴哈马的大马镫岛和伯利兹的丰收岛。该公司于 1977 年收购了大马镫岛。客人可以在海滩上放松身心，享受水上运动。如今，这里已成为一座海滨度假村。该公司的另一座岛屿丰收岛于 2016 年与该国政府合作开放。
皇家加勒比公司自 1980 年代起就在巴哈马群岛经营着自己的岛屿，名为可可岛。最近，该公司在该岛上投资了 2.5 亿美元。该公司还在海地经营着一家私人度假村，并计划在太平洋的瓦努阿图再建一家。该公司表示，每年约有 200 万人访问他们的私人目的地。
据彭博社最近报道，自 2019 年以来，邮轮公司已在加勒比地区的私人海滩度假村和岛屿上投资了至少 15 亿美元，扩大或改善了其服务。如今，他们管理着巴哈马、伯利兹、多米尼加共和国、海地和墨西哥的至少 15 个岛屿和海滩，占地约 5,200 英亩（2,104 公顷）。
独家奢华目的地
家族经营的菲舍尔旅行社（Fischer Travel）同样发现，过去几年私人岛屿度假的需求有所增长。
“说到私人岛屿，趋势一直都是一样的——与你想在一起的人在最独特、最奢华的环境中相聚，”该公司总裁斯泰西·菲舍尔-罗森塔尔 (Stacy Fischer-Rosenthal) 告诉德国之声。“话虽如此，需求越来越大，私人岛屿全年的预订量也越来越多。”
在这家位于纽约市的会员制旅行和生活方式公司，客户需支付 15 万美元的入会费和 2.5 万美元的年费，此外还要支付旅行费用和协调费。对于这些富有的客户来说，他们拥有的只是天空，他们想要的是别人无法拥有或负担得起的东西。
“对于私人岛屿，加勒比海地区非常受欢迎，包括英属维尔京群岛和巴哈马群岛，”菲舍尔说。“加勒比海交通也很方便，尤其是从纽约出发，对于那些拥有私人飞机的人来说，很容易在一个长周末买下一座岛屿。”
