曼谷 – 在位于巴蜀府华欣的 Centara Grand Beach Resort & Villas Hua Hin 举行试营业和新飞机揭幕仪式后，Ezy Airlines 首席顾问、M-Landarch Co Ltd 的 Supakorn Sanguanchartsornkrai 将军向 Matichon 介绍了进入航空市场的情况。Ezy Airlines 已准备好提供定期航班和包机服务，并将自己定位为一家短途航空公司，可在 60 分钟内连接南部的主要和次要城市。
“Ezy Airlines 的航空业务旨在为商务旅客、当地人和需要服务的人们（如住院患者）提供更多便利。这将持续促进经济发展，让游客和商务人士认识到南部地区的真正潜力，并在全国范围内推广它，”他说。
蓝海新市场
旅游和体育部预计，2024 年将有超过 2300 万游客访问南部地区。到目前为止，每年约有 30 万名乘客乘飞机出行，但航班数量仅为 3 万个，仅占潜在市场的 1%。这是一个蓝海新市场的机会。
Ezy Airlines 推出了 Cessna 208B Grand Caravan Ex，可容纳 8-12 名乘客。这架飞机极其安全、耐用且用途广泛，能够在任何地方降落并在所有天气条件和地形下飞行。它易于维护，将于 2025 年 7 月 1 日正式开始飞行。
如果 Ezy Airlines 获得航空运营许可证 (AOL) 和航空运营证书 (AOC)，它将从 2024 年 10 月起运营包机航班，并使用宋卡合艾国际机场作为枢纽。初始航线包括合艾飞往素叻他尼、洛坤府、勿洞和陶公府，合艾 – 勿洞航线的票价为每座位 1,900 至 2,500 泰铢。
苏帕科恩将军解释说，该公司计划在中期内（3 至 5 年内）通过购买更多飞机将航班数量增加到 9 架。这将覆盖泰国其他地区，并与马来西亚（兰卡威、槟城和怡保机场）和印度尼西亚等邻国建立联系。目标是为乘客提供新的旅行选择，并在 2027 年实现收支平衡，创造数十亿美元的收入。
Ezy 瞄准勿洞机场
与此同时，5月27日，Ezy航空业务发展和国际协调高级总监Chatchwee Sakornvisai在泰国南部也拉府勿洞县接受采访时表示，公司看到上届政府已经修建了勿洞机场，初期遇到了一些问题（暂停运营），所以这是一个不错的选择。
Ezy航空的飞机较小，只有12个座位，适合区域性旅行。而且勿洞当地人民、各经济体以及泰国和马来西亚之间的边境贸易对货物和服务都有需求，包括连接到南部的中心，也就是宋卡府的合艾区。
“当飞机将旅行时间从开车 4.5 小时缩短到仅 30 或 35 分钟时，它可以节省时间并降低在 410 号公路亚拉-勿洞蜿蜒的山路上行驶的危险。那些开车经过这条路线的人可能很清楚这条路线有多蜿蜒以及它如何导致晕车，”他说。
查奇威表示，当从宋卡府合艾国际机场开通航线时，将直飞勿洞。此后，航线将扩大到整个南部地区，重点关注拉廊府、甲米府、攀牙府、董里府和陶公府等二级城市机场，以连接这些城市之间的交通，帮助南部人民缩短旅行时间和减少旅行费用。
当地旅游联系和旅游
Ezy Airlines 董事总经理 Thanee Tharapak 指出，需要政府支持降低各种费用，因为这些费用对公司来说成本很高。与业内大型航空公司相比，Ezy Airlines 规模较小，专注于促进当地旅行联系和旅游业。
宋卡府和南部地区的旅游业在游客数量和消费方面取得了显着增长，例如来自马来西亚的游客可以轻松前往附近省份。然而，目前的旅游基础设施无法支持这种便利，而Ezy Airlines旨在承担这一任务。
Thanee 补充说，乘客需求量很大，但供应量不足。来自南部的乘客，尤其是那些乘坐飞机的乘客，经常询问包机价格而不是机票价格，这反映了他们在丰厚的橡胶价格和农业、渔业等各种产业的支持下具有较高的购买力。因此，他们愿意为便捷的旅行方式付费。
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