伊朗首次从以色列领土对以色列发动直接袭击后，航空公司正在努力应对空域关闭的问题，目前正在权衡欧洲和亚洲之间航班的选择范围不断缩小。
由于伊朗发射无人机和导弹，约旦、伊拉克和黎巴嫩等多个中东国家暂时关闭了领空。 以色列和伊朗也对其航空运输实施了限制。
许多航空公司正在改变航线或避免一系列决策中的麻烦点，这些决策将延长飞行时间并增加燃油成本。 其中包括澳洲航空、新加坡航空和德国汉莎航空。
随着空域重新开放，卡塔尔航空和阿联酋航空于周日（4 月 14 日）恢复了部分暂停的中东航班。
伊朗领空经常被往返于欧洲和印度或东南亚之间的航空公司使用。 中东空域充满风险和复杂性。 俄罗斯入侵乌克兰后，许多航空公司的航班被切断，迫使航空公司不得不长时间改道，这种情况一直持续至今，航空公司正面临着一系列挑战。
在以色列针对加沙哈马斯的战争初期，航空公司面临大量中断，主要集中在特拉维夫，取消了进出该国的航班。
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以色列周六关闭了国内和国际航线的领空，然后于周日早上重新开放。 黎巴嫩和伊拉克也恢复了飞越其领土的航班。
最新的转移行动发生之际，以色列及其以美国为首的盟友抵御了伊朗对4月1日疑似以色列袭击伊朗驻叙利亚大使馆的袭击事件的反应，此次袭击造成一名高级军事指挥官死亡。 伊朗周六表示，其军队在霍尔木兹海峡附近扣押了一艘与以色列有关的集装箱船。
几天前，汉莎航空集团暂停了飞往中东多个城市的航班。 该集团旗下的航空公司包括德国汉莎航空、奥地利航空和瑞士国际航空。周日表示，将于周二恢复飞往特拉维夫、伊拉克埃尔比勒和安曼的航班，而飞往贝鲁特和德黑兰的航班将继续暂停，直到至少 4 月 18 日。
澳洲航空暂时调整了珀斯-伦敦直飞航班，经停新加坡，以应对在动荡地区改道所需的额外燃油。
新加坡航空表示，其航班并未飞越伊朗领空。 国泰航空发言人周日在短信中表示，国泰航空正在密切关注中东局势，但其运营仍保持正常。 彭博社
