5 月 5 日之前婆罗洲空域的火山灰:航空公司针对第二次 Ruang 火山喷发进行调整

概括

  • 印度尼西亚鲁昂火山喷发扰乱了婆罗洲的航班,预计延误至 5 月 5 日。

  • 亚洲航空和马来西亚航空等航空公司因火山灰取消和更改航班。

  • 没有关闭空域,但有高度限制以应对火山灰威胁。

印度尼西亚婆罗洲的鲁昂火山持续喷发,向大气中喷出更多火山灰,阻碍了支线航班的运营。 该地区的运营商已经提供了运营中断的最新情况,预计这种情况将持续到下周。

印尼火山持续喷发

印度尼西亚火山的新一轮喷发导致数十个航班取消,多个支线机场关闭。 根据一个 美国有线电视新闻网 报道称,鲁昂山周二喷发了三次,导致七个地区机场关闭,当局向居民发出紧急疏散令。 马来西亚气象局表示 火山灰 现已到达马来西亚东部空域,总干事穆罕默德·赫尔米·阿卜杜拉表示,它将在 5 月 5 日之前对空中行动产生重大影响。

马来西亚航空 737 MAX 8 翼尖

照片:马来西亚航空

正如《简单飞行》当时报道的那样, 鲁昂火山喷发 4 月中旬领先的航空公司包括 亚洲航空马来西亚航空由于火山灰云构成的安全威胁,取消了近十几个机场的航班。 这两家航空公司再次提供了有关航班中断的最新信息。

亚航已取消至少 20 个航班,并表示往返古晋、诗巫和民都鲁的几项航班受到特别影响,建议旅客在前往机场之前检查航班状态。 另一方面,马航已恢复或重新安排之前暂停的部分航班,但其他几项服务仍暂停。

空域尚未关闭

马来西亚民航局(CAAM)尚未下令关闭任何空域,但已实施了飞行高度限制。 据说喷发的火山灰已达到 45,000 英尺至 63,000 英尺,因此高度限制为 35,000 英尺。 马来邮报首席执行官拿督诺拉兹曼马哈茂德上尉评论说,

“多边形区域的飞行高度限制为飞行高度(FL)35,000(英尺)及以下。据报道没有火山灰沉降,进出吉隆坡的航班将继续进行。”

火山灰云

火山喷发产生的火山灰构成了重大的安全威胁,主要是因为它对飞机发动机产生破坏性影响 – 最著名的相关事件是 1982 年 6 月 24 日英国航空公司 9 号航班,当时一架波音 747 由于火山喷发而失去了全部四个发动机灰烬损坏。 它还可能对飞行员造成视觉危害,特别是在尝试从机场着陆或起飞时。

DLR(维基媒体)"” >

从埃亚菲亚德拉冰盖火山的火山灰羽上方看到的景色。

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飞机可能遇到的最危险的危险之一。

北美和欧洲的读者可能还记得 冰岛的一系列火山喷发 2010 年春季发生的这次袭击造成了前所未有的航空旅行中断。 IATA 计算得出,在空域关闭最严重的时期,超过 10 万个航班被取消,多达 1000 万名乘客受到影响,航空公司损失达 17 亿美元。

您的旅行计划是否受到最近火山喷发的影响? 让我们在评论中知道。

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