(function (src, d, tag){ var s = d.createElement(tag), prev = d.getElementsByTagName(tag)[0]; s.src = src; prev.parentNode.insertBefore(s, prev); }(“https://www.dailymail.co.uk/static/gunther/1.17.0/async_bundle–.js”，文档，“脚本”));
DM.loadCSS(“https://www.dailymail.co.uk/static/gunther/gunther-2159/video_bundle–.css”);
一家国际航空公司立即取消了一条航线，并将开始取消另一条航线阿德莱德 飞机场。
蜡染航空 马来西亚宣布将从周四起暂停阿德莱德和吉隆坡之间的所有航班，同时将南澳大利亚州首府和巴厘岛之间的每周航班数量从四个减少到两个。
马来西亚蜡染航空 (Batik Air Malaysia) 往返吉隆坡和阿德莱德的直飞航班自 7 月起才开始运营。
该航空公司从马来西亚首都飞往阿德莱德的最后一班航班于周三降落，令乘坐该航线的乘客感到沮丧。
阿德莱德机场发言人证实，由于“持续的运营限制”，Batik 正在暂停该航线。
就在几天前，该市庆祝了每日航班恢复 迪拜 从 10 月 28 日起，阿联酋航空恢复航班频率。
阿德莱德机场发言人告诉澳大利亚《每日邮报》，它将“继续与马来西亚蜡染航空讨论，以恢复该服务”。
该发言人表示，“阿德莱德旅客仍然可以乘坐马来西亚航空直飞阿德莱德和吉隆坡之间的航班，目前每周运营五趟航班。”
马修·科纳汉 (Matthew Conahan) 乘坐马来西亚蜡染航空 (Batik Air Malaysia) 的航班降落在阿德莱德，他表示，他对航空公司取消阿德莱德和吉隆坡之间的航线感到沮丧。
“这很烦人，但我猜我们是在一个小城市，”科纳汉先生告诉 广告商。
“当我在吉隆坡时，我很惊讶地看到这么多人来到阿德莱德，我以为飞机上几乎是空的，但结果却非常拥挤。”
Batik 还确认将取消阿德莱德和巴厘岛之间的航班。
该航空公司在一份声明中写道：“尽管去年有 20 万南澳大利亚人前往印度尼西亚，但每年这个时候减少飞往印度尼西亚的航班数量是很常见的。”
虽然南澳大利亚人会发现飞往印度尼西亚更加困难，但今年晚些时候他们将能够每天乘坐阿联酋航空的航班往返迪拜。
此举预计将为该州带来 1.6 亿美元的旅游业收入，同时还将创造超过 315 个全职工作岗位。
阿德莱德机场总经理布伦顿·考克斯 (Brenton Cox) 表示，他们“感谢”阿联酋航空重返该机场，将南澳大利亚人与其他国际目的地连接起来。
考克斯在一份声明中表示，“我们很高兴阿联酋航空将立即恢复日常服务……这是对阿德莱德市场充满信心的真正迹象。”
南澳大利亚州州长彼得·马利瑙斯卡斯 (Peter Malinauskas) 表示，每日返航航班是“州政府的首要任务”。
他说：“阿联酋航空再次每天直飞阿德莱德的航班将进一步推动南澳大利亚的经济增长。”
