吉隆坡：马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团（Malaysia Aviation Group）周五表示，它将购买30架新的波音737飞机，以供2029年交付，因为它旨在使旗手的车队现代化现代化，并从一系列固定背包中重新篮板。
MAG董事总经理Izham Ismail说，该集团已同意购买18架波音737 MAX 8和737 MAX 10飞机中的12架。 Mag拒绝透露交易的价值。
该集团包括马来西亚航空公司，短途航空公司萤火虫和朝圣航空公司阿马尔（Amal），混合舰队既有空客和波音飞机。目前尚不清楚将有多少新喷气机分配给每个载体。
马来西亚航空公司在2014年努力从两次致命灾难中恢复过来，并一直在稳步续签舰队。该航空公司在2014年被授予，其前母公司马来西亚航空系统在主权财富基金Khazanah Nasional的所有权下被重组为MAG。
马来西亚航空公司在去年被马来西亚民航局调查后暂时减少了航班，该航空公司发现了一些重大的安全和维护问题。
伊扎姆在新闻发布会上说：“马来西亚航空公司不会重复同样的错误，这是非常及时的。因此，新飞机的订购必须及时地定时使用，否则我们将像去年一样结束。”
Izham说，购买飞机的决定是基于广泛的评估，例如燃油效率，环境可持续性，运营绩效和技术可靠性。
该交易包括另外购买30架喷气机的选项，他说这取决于市场条件。
他说：“马来西亚航空必须证明其信誉，即能够可持续，商业和财务上维持其轨迹，然后我们将做出这一决定。”
2022年2月，MAG同意从Air Lease Corporation租赁25个新波音737 Max 8喷气机，到2026年到达2026年。第一架飞机于2023年11月到达。202222222222年还将在2028年获得20台新空军A330NEO喷气机，到2028年，该飞机于11月首次到达。
伊扎姆说，他们已经从2022年的波音喷气机协议中收到了11架飞机，其余14个将在接下来的18个月内到达。
马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）参加了签约，他说他很高兴看到马来西亚航空继续与波音公司长期以来的关系。
他说：“我相信波音公司和GE航空航天将承认这种伙伴关系是加强他们在马来西亚的存在的宝贵机会。”
