马来西亚航空正在为吉隆坡国际机场 (KUL) 的地面服务增添优质服务，我认为这会给许多乘客留下深刻的印象。
在这篇文章中：
吉隆坡机场空中列车坏了
Aerotrain 是吉隆坡机场的自动旅客捷运系统，可在主航站楼和卫星航站楼之间运送乘客，而卫星航站楼是国际航班的出发地。
自 1998 年机场启用以来，Aerotrain 一直持续运营，但近年来维护问题日益严重。 最终，在 2023 年 3 月，Aerotrain 发生故障，114 名乘客被困在轨道中途后，决定暂停这项服务。
机场目前正在致力于对该系统进行现代化改造，但预计新服务至少需要三年才能投入使用。 因此，您可以预期最好的情况是，新的火车系统将于 2026 年投入使用。
虽然 Aerotrain 停止服务，但机场在两个航站楼之间提供频繁的巴士服务。 嗯，马来西亚航空刚刚为乘客提供了更优质的体验。
马来西亚航空增加 BMW 机场接送服务
自 2024 年 2 月 1 日起，马来西亚航空将在主航站楼和卫星楼之间推出使用全电动 BMW i7 的独家私人接送服务。
该服务将全天候 (24/7) 运营，所有马来西亚航空商务舱乘客以及 Enrich Platinum 会员（但不包括那些拥有 oneworld 翡翠级身份 通过合作伙伴计划）。 这是为了补充机场目前提供的巴士服务。
在初始阶段，该接送服务仅适用于离境旅客。 他们可以前往主航站楼的 G1 登机口，这里是转机的出发地。 目前，该航空公司正在努力在卫星大楼内建立一个到达休息室，然后计划在不久的将来也将提供另一个方向的私人接送服务。
这些转账将是完全私密的，因此不会与您的团队之外的任何其他人共享。 每辆车最多可容纳四人。
马来西亚航空首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米 (Ahmad Luqman Mohd Azmi) 是这样描述这项新服务的：
“通过这项独家服务，我们的目标是增强顶级客户的旅行体验，确保他们在我们的端到端旅程中享受到顶级的舒适感。”
“鉴于航空列车在吉隆坡国际机场 1 号航站楼暂时停运，作为唯一一家向乘客提供这种临时个性化服务的航空公司，这突显了我们致力于提高服务标准以确保优质旅行体验的决心，同时也强化了我们对嵌入可持续发展理念的承诺实践中选择了纯电动宝马i7系列。 我们期待将这项服务扩展到抵达的乘客，作为我们不断努力的一部分，以确保在我们无与伦比的马来西亚热情好客的推动下获得无忧无虑的愉快体验。”
诚然，这只是因为火车停运才需要，尽管这确实是一项优质服务，而且非常令人印象深刻。 我唯一的问题是如何有效地提供这种服务。 国际航班上可能有很多商务舱乘客，尤其是在高峰时段，因此我不得不想象，在某些时间里，需要有数十名符合条件的乘客在航站楼之间往返。
马来西亚航空是否有足够的车辆为每位乘客提供如此个性化的服务？
底线
自 2024 年 2 月起，马来西亚航空将在主航站楼和卫星楼之间推出新的 BMW 接送服务。 与此同时，Aerotrain 的扩展工作正在进行，预计需要几年时间。
对于马来西亚航空公司来说，这是一个非常好的举措，因为没有多少航空公司为商务舱乘客提供私人停机坪接送服务。
您如何看待马来西亚航空全新的优质地面接送服务？
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