每年的 9 月到 2 月,秋冬季节是旅游旺季。这通常是学校放假和季节性假期,所以人们自然更有兴趣在这段时间旅行。
此外,目前各国之间实行双边签证豁免政策,使得跨境旅行更加便捷,也增加了旅游需求。
更重要的是,许多航空公司都增加了航班数量,尤其是飞往三线甚至四线城市的定期航班和包机航班。目前,每周有超过1万个价格具有竞争力的包机航班飞往中国航线,这是吸引热衷旅游的强大拉动因素。
从现在起至年底,甚至到明年农历新年,直飞新疆乌鲁木齐、丝绸之路和中国哈尔滨的航班还有近 3,000 个额外的团体旅游座位可供预订。
尤其是中国廉价航空公司九元航空近日开通了吉隆坡至贵阳每周180个座位的包机航班,开启了中国贵州直飞包机团队旅游的新篇章。
与此同时,疫情过后,飞往海南岛的包机航班也已恢复。目前,巴迪航空、四川航空和飞萤航空每周提供近 1,000 个从吉隆坡飞往海口的航班。
此外,吉隆坡飞往丽江、南京、山东及内蒙古的包机航班也热销中!
似乎这还不够,从马来西亚其他城市如槟城、哥打京那巴鲁(沙巴)、斗湖(沙巴)和古晋(砂拉越)飞往中国各个目的地的包机也非常抢手。
这些因素都帮助游客节省了大量的时间和金钱,不仅为他们提供了出国旅游的便利,还为他们提供了优质的服务。
经历了疫情,人们更加珍惜生命,旅行成为奖励自己、充实生活的最理想方式之一。
截至 2024 年 6 月,马来西亚人最喜爱的五个旅游目的地是泰国、印度尼西亚、越南、日本和新加坡。不过,我相信,随着中国向马来西亚护照持有人提供 15 天免签待遇,到今年年底,中国将成为马来西亚人最喜爱的三大旅游目的地之一。
尽管整体氛围令人鼓舞,但近期部分国内外航空公司取消航班,却不幸给我们蓬勃发展的出境游行业泼了一盆冷水,给旅行社及其游客带来诸多不便。
幸运的是,马来西亚机场已经迎来了来自世界各地的新航空公司,包括包机,为旅客提供了更多的旅行选择,他们可以选择购买不同航空公司提供的单程或往返多城市机票。
如今,飞行对于每个人来说都变得更加容易了。
除了航空旅行外,铁路旅行和游轮旅行在马来西亚游客中也越来越受欢迎。
我的朋友 Jimmy Goh 来自霹雳州怡保的金世纪旅行社,他于 7 月份成功推出了马来西亚铁路假期套餐,包租了一列火车将 437 名乘客从吉隆坡运送到泰国南部的合艾。
这是马来西亚首个4天3夜包车假期旅游项目。
我相信未来国内旅行社将会推出更多类似的铁路旅行套票。
与此同时,中国长江三峡游轮之旅为游客提供了一个独特的机会,让他们体验中国丰富的历史遗产、文化和美食。或者,您也可以选择登上日本的和平船,进行一次真正难忘的为期三个月的环球航行。
随着出境游市场强劲回暖,入境外国游客数量也呈现明显上升趋势。
据官方数据,今年第一季度马来西亚共接待了756万名外国游客。马来西亚旅游局预计,今年外国游客总数将超过2730万人次。
近几个月来,大批自由行游客(FIT)涌向吉隆坡武吉免登区,入住当地不同等级的酒店,品尝各种令人垂涎欲滴的当地美食,乘坐城市随上随下巴士,在 Beryl 巧克力精品店购物,聚集在 Lot 10 前的“全向十字路口”,然后在阿罗街漫步品尝小吃和热带水果。
这些游客的到来,极大促进了当地旅游业的酒店、餐饮、交通、导游等行业的发展,为当地居民创造了大量的就业机会。
不幸的是,大量外国游客的涌入也暴露了一些我们不能忽视的问题。例如,我们各机场、入境口岸和码头的设施和人力是否足以应付如此庞大的客流量?
这些地方往往会给游客留下对这个国家的持久的第一印象,尽管在其他目的地可能并不总是完美的。
此外,游客过度集中还会造成交通拥堵、生活必需品短缺等问题。
例如,日本近年来面临严重的大米短缺问题;意大利威尼斯则因游客涌入给当地基础设施造成压力,采取限制游轮停靠数量、提高旅游税等措施。
在马来西亚,公共厕所和垃圾箱等设施的大量使用给地方当局带来了巨大压力,迫使工人加班完成工作。供水也成为一个问题,导致酒店和食品价格飞涨
我们不要忘记最近在吉隆坡市中心发生的悲惨的天坑事件,其中涉及一名来自印度的游客。
最后,我要强调的是,任何形式的旅行都可能让人“上瘾”。每次旅行,我们都会对自己所居住的星球有更深入的了解,同时也会更加了解自己。
正如谚语所说:世界是一本书,不旅行的人只读了其中的一页。
事实上,许多人喜欢一页一页地读这本书,甚至形成了自己独特的旅行品味和哲学。
我的朋友拿督斯里黄俊伟就是这样的人,他8月份飞到海南,只为亲眼见证文昌的火箭发射,事后他表示,这是一生中真正值得的经历。
只要你愿意迈出第一步,我相信你会找到最适合自己的旅行方式。如果可能的话,趁年轻去旅行吧。
记住,千里之行,始于足下!
所表达的观点完全是作者自己的。
Leesan 是一位环球旅行家,曾游历 141 个国家和七大洲,喜欢分享他的旅行故事和见解。他还写了六本书。