精神航空系统公司制造并最初将机身部件安装在一架全新的波音 737 Max 9 喷气式飞机上，这架飞机于 1 月份在波特兰上空的阿拉斯加航空公司发生井喷。
精神航空系统公司是波音 737 Max 窄体喷气式飞机的供应商。 Spirit 为 737 Max 和波音型号的其他部件制造机身。 Spirit 是第一家为波音 737 下一代项目提供精密细节装配的供应商。
2005 年，当波音公司出售其堪萨斯州威奇托工厂时，Spirit AeroSystems 成立了。 如今，Spirit 的威奇托工厂每月生产 52 个波音 737 芯片组。
投资者对 Spirit 在波音 737 Max 9 飞机停飞中所扮演角色的担忧导致 Spirit AeroSystems Holdings Inc. 股价下跌。
Spirit AeroSystems, Inc. 今天宣布其位于马来西亚梳邦的工程设计中心在 2024 年新加坡航展开幕当天隆重开业，该中心将扩大该公司的全球工程能力。
Spirit AeroSystem 高级副总裁、首席技术官兼总工程师肖恩·布莱克 (Sean Black) 博士表示，随着航空旅行继续恢复到大流行前的水平甚至更高，新中心将使 Spirit 能够扩大工程服务，以满足不断增长的客户需求。
该中心位于梳邦工厂中部，通过两个改造项目进行了扩建，以建模和布置空间，并在工作空间中加入隔音设施，以适应马来西亚工程团队的新工程功能，包括为周围的 Spirit 工厂提供 24 小时工程服务全球。 该中心配备了最先进的工程技术、高速网络和工程软件。
Black 表示，Spirit 在马来西亚的工程团队已经成为 A350XWB 第 15 部分货机和 A350XWB 超远程飞机设计的重要参与者，也是 A220 机翼计划的重要合作伙伴。
Black 表示：“在马来西亚扩大工程服务使 Spirit 能够为我们的全球制造基地和开发项目提供全天候支持，缩短工程周转时间，以便我们能够提供服务来满足不断增长的客户需求。” “此外，在马来西亚扩大的工程办事处将通过提供同一时区内的运营以及文化和语言优势来加强亚太地区的供应链沟通。”
Black 补充说，升级该公司马来西亚工厂的工程能力为 Spirit 在该地区提供设计和建造能力创造了未来的机会。
Black 表示：“马来西亚更强大的工程团队有助于 Spirit 拥有更好的敏捷性和能力来服务我们的全球客户。”
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