吉隆坡，马来西亚（美联社）——马来西亚政府为缩紧政府开支、每年节省数十亿令吉，改革实施数十年的燃油补贴政策，柴油价格周一上涨逾 50%。
此次重组取消了全面的能源补贴，并将其重新分配给有需要的人。这是总理安瓦尔·易卜拉欣承诺的经济改革的一部分，安瓦尔政府表示，这些改革对于建立更可持续的经济和弥补因向邻国走私廉价石油而造成的损失至关重要。
对于 2022 年上台的安瓦尔来说，这项计划大胆但风险很大，因为它可能会激怒那些生活成本不断上涨的工薪阶层选民。上个月，他宣布了一项不受欢迎的决定，即削减燃料补贴，以便让低收入群体有时间为过渡做好准备。
国家马新社周一援引财政部长的安瓦尔的话称：“此前历任首相都同意提供定向补贴，但由于涉及风险，他们没有实施该补贴的政治意愿。不过，为了拯救国家，我们别无选择。”
政府最终计划效仿政府，提供汽油补贴。马来西亚对燃料、食用油和大米等生活必需品提供大量补贴，多年来，这些补贴给国家财政造成了巨大压力。
第二财政部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞周日宣布，柴油价格将于周一上涨至每升 3.35 林吉特（0.71 美元），较之前的补贴价 2.15 林吉特（0.46 美元）上涨 56%。他表示，价格将每周进行一次审核，以与市场价格保持一致。
他说，此次涨价不适用于婆罗洲岛上的马来西亚各州和符合条件的物流车辆。此前为渔民和校车、出租车和救护车等大量陆地公共交通车辆设定的较低价格也将保持不变。
政府表示，每月还将向符合条件的柴油车拥有者（包括农民和商品小农）提供现金补助。官员表示，由于补贴仍针对特定群体，因此此次上调不会导致价格大幅上涨。
尽管价格上涨，阿米尔表示，马来西亚的柴油价格仍是东南亚第二低，仅次于文莱。邻国新加坡的柴油价格为每升 8.79 林吉特（1.86 美元），而该地区其他大多数国家的柴油价格则超过 4 林吉特（0.86 美元）。石油资源丰富的文莱对柴油的补贴很高，每升 1.09 林吉特（0.23 美元）
阿米尔表示，有针对性的补贴将有助于削减财政赤字，预计政府每年将节省至少 40 亿林吉特（8.5 亿美元）。马来西亚的柴油补贴账单从 2019 年的 14 亿林吉特（3 亿美元）飙升至去年的 143 亿林吉特（30 亿美元）。
“马来西亚不能再因柴油走私泛滥而损失数十亿令吉。这些钱最好用来改善人民的生活质量和发展国家，”阿米尔说。
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