去年 3 月，政府——在前任政府的领导下——重申其目标是 到 2025 年将有 10,000 个电动汽车 (EV) 充电站，正如最初在 2021 年根据 低碳交通蓝图 (LCMB) 2021-2030.

雄心壮志，但实现这一目标的行动与意图并不完全相符。 截至去年9月，有 不到 1,000 个公共充电站 据科学、技术和创新 (MOSTI) 部长张立康称，尽管据报道电动汽车充电站的数量目前已达到 1,000 个左右，但这仍远低于推动国家电气化议程向前发展所需的数量。

他说，有必要增加充电站的数量，以刺激该领域的持续增长，因为 星 报道。

“电动汽车对我们的市场和国家来说仍然是新事物。 电动汽车生态系统仍然不完整，因为没有足够的充电站。 因此，制造商对进入市场犹豫不决，”他在本周早些时候见证了阿里云与 Agmo Holdings 签署谅解备忘录 (MoU) 后表示。

这两个数字平台之间的合作旨在通过 Agmo EV Superapp 提供有关公共充电站的合适信息，让电动汽车用户的生活更轻松，以便他们可以决定哪个充电站最能满足他们的需求。 该应用程序将为用户提供信息，例如支付方式、导航帮助以及各个服务提供商提供的收费率。

张补充说，他的部门将与投资、贸易和工业部（MITI）和国能（Tenaga Nasional）合作，开展多项本地电动汽车产业发展计划。