马来西亚为中国航空公司铺红地毯 – TTR Weekly

吉隆坡,2024 年 4 月 4 日:马来西亚旅游局局长 Manoharan Periasamy 表示,中国和马来西亚的双边免签旅行政策正在推动两国之间的新航线和航班增加。

他在复活节周末出席了从中国成都和深圳飞往吉隆坡的航班的启动仪式,并指出,免签证旅行设施的有效期至 2024 年 12 月 31 日,已促使前往马来西亚的预订量大幅增加。

南航深圳始发新航线欢迎酒会。

“随着签证豁免和2024年更多新航班的开通,我们对实现接待700万中国游客的目标感到乐观”。

2023年,马来西亚迎来了147万人次来自中国的游客,与2022年同期相比,指数增长593.4%,达212,603人次。 2022年,中国游客在马来西亚游客总数中排名第六,并在2023年大幅跃升至第四位。

复活节假期期间,川航、南航新开中国成都、深圳飞往马来西亚首都吉隆坡的航线。

四川航空

3U3994 航班于 1725 点从成都(TFU)出发,于 2230 点抵达吉隆坡。
3U3994 航班于 2330 点从吉隆坡 (KUL) 出发,于 0500 点抵达成都 (TFU)。

该每日航班将与每天执飞同一航线的亚航长途公司、每周四班的巴蒂克航空以及每天执飞同一航线的国航展开正面竞争。 该航线的平均往返票价为 330 美元。

中国南方航空

中国南方航空于今天(4 月 1 日星期一)开通了从深圳 (SZX) 飞往吉隆坡 (KUL) 的每日航班,并在该航线上部署了一架 A321neo。

CZ5079 航班于 2020 年从深圳 (SZX) 出发,于 0300 点抵达吉隆坡 (KUL)。
CZ5080 航班于 0130 从吉隆坡 (KUL) 出发,于 0545 抵达深圳 (SZX)。

其他提供 SZX-KUL 航线的航空公司包括亚洲航空(每周 17 班)和深圳航空(每周 14 班)。 加上南航每日航班,KUL-SZX 航线每周有 38 个航班,使其成为中国和马来西亚之间最繁忙的航线之一。 平均往返票价为 300 美元。

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